21.06.2015, 17:59 | #1 |
Местный
|
не сбрасывает обороты при переключении
Может кто подскажет, когда жарко на улице ( вчера было +18 проехал км.70 этой проблемы не было) при переключении на повышенную передачу не сразу сбрасываются обороты двигателя когда отпускаешь педаль газа и выжимаешь сцепление, т.е. получается переключил передачу отпускаешь сцепление и машина как бы подхватывает газ хотя педаль газа отпущена, в чем может быть проблема?
|
21.06.2015, 17:59 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
21.06.2015, 18:36 | #2 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
На каком уровне обороты остаются по тахометру?
|
21.06.2015, 19:07 | #3 |
Местный
|
нет, обороты падают, но как бы с задержкой, я успеваю переключить передачу когда обороты начинают падать и если не задержу выжатое сцепление то обороты не успеют упасть до нормы. ( если я на 3000 об. переключаюсь на повышеную передачу то после переключения и отпускания сцепления обороты успели снизиться только до где-то 1500-2000 об.). Если я не отпущу сцепление обороты упадут до 850 об.
|
21.06.2015, 19:11 | #4 | |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
"Я так думаю!" (с) А это происходит при любой перегазовке или при каких-либо специальных условиях?
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
21.06.2015, 19:17 | #5 | |
Местный
|
Цитата:
Я менял клапан преобразователя давления турбокомпрессора когда был гул при сбросе газа, но ставил новый по номеру. Меня смущает что этого не происходит когда на улице +18, а именно когда жарко. Последний раз редактировалось sergeyk75; 21.06.2015 в 19:21. Причина: добавление |
|
21.06.2015, 19:33 | #6 | |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
Подключай диагност. Двигатель - измеряемые величины - и наблюдай показания всех датчиков и механизмов, которые хоть опосредованно влияют на смесеобразование (расходомер, давление воздуха по всему тракту, работа турбины, параметры дроссельной заслонки, давление топлива и т.д.). Как только увидишь расхождение в реальных и базовых параметрах - вот тут и твоя "собака порылась". Но скорее всего - воздух. Избыток кислорода не дает быстро нормализоваться ХХ.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
21.06.2015, 19:44 | #7 | |
Местный
|
Цитата:
у меня vag-com толи 9 или вася не помню. |
|
22.06.2015, 00:01 | #8 |
Местный
Сообщений: 151
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axb 1,9
|
приветствую.была у меня такая проблема.поменял лягушку педали сцепления и проблема ушла.цена вопроса около 500 рублей.где то была тема про это.на этом или другом форуме не помню.
|
22.06.2015, 11:47 | #9 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
22.06.2015, 15:32 | #10 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
|
22.06.2015, 15:32 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|