Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Кузов и салон

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.04.2016, 15:14   #161
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
а так
Это я видел. Ты мне в разделе "кузов и салон" покажи
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2016, 15:14   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 13.04.2016, 20:04   #162
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Это я видел. Ты мне в разделе "кузов и салон" покажи
Тогда читай что написано ниже
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2016, 20:13   #163
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


поваляюсь
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 10:26   #164
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Это у нас в крови -полномочия! Бесплатно готовы полномочить! Дай только право кого-нибудь ограничить в правах!
Так сам займись ,тем более не ограничить а подчистить то что есть,а есть полно ненужного так и поисковиком работать легче не читая лишнего мусора или нравится читать всякий мусор пока дойдешь до истины а иногда и не дойдешь ((
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Члены "троек" в свое время тоже думали, что очищают общество от врагов народа.
Что за сравнения ? И у меня прадед попал под этот замес
Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
СергейИ, В свое время Питер рассылал "двадцатипятитысячников " в регионы ,для установления советской власти.
олег200811, с возвращением.
Куда копнули черти((Хотел как лучше при чем всем

А тут только обгадить могут а что то предложить или изобразить нам некогда ,времени нет -В кусты корче
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 13:35   #165
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от олег200811 Посмотреть сообщение
А тут только обгадить могут а что то предложить или изобразить нам некогда ,времени нет -В кусты корче
Боятся репрессий...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 14:36   #166
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Послушайте..... аборигены...... этот несчастный газовый упор изнасилован со всех сторон. Может, вы его уже начнете на костре жарить?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 14:43   #167
Злыдень
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Злыдень
 
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
По умолчанию


устал читать..... бросил бы это раньше но все надеялся что кто нибудь нашел бюджетный вариант...
__________________
Не ту страну назвали гандурасом.
Злыдень вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 23:46   #168
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от олег200811 Посмотреть сообщение
Так сам займись ,тем более не ограничить а подчистить то что есть
Если честно я не сторонник "жесткого" общения без легкого флуда. Не на лекции и не в суде. Поэтому меня это не сильно напрягает.
Цитата:
Сообщение от олег200811 Посмотреть сообщение
И у меня прадед попал под этот замес
Сочувствую. И у меня прадед в 37-ом сгинул. Но тем не менее больше виню не пресловутые "тройки" а тех кто доносы писал и тем самым поставлял этим тройкам работу.

Цитата:
Сообщение от Злыдень Посмотреть сообщение
но все надеялся что кто нибудь нашел бюджетный вариант...
Я вот тоже вчера заглянул под капот. Думаю, дай гляну, на всякий случай. Я так понял, что в зарытом положении ГУ (газ.упор) создает дополнительный момент на закрытие капота. Поскольку точка В ниже линии АС (мне показалось, что ниже). И чтобы ГУ начал открывать капот надо по любому открыть предохранительную защелку и рукой приподнять капот до того положения когда точка В окажется выше линии АС. И после этого все будет зависеть от мощности ГУ (хватит ли у него силы открыть капот)и его газодинамической характеристики (как быстро или медленно будет происходить открытие).
А дальше можно порассуждать. Если сделать ГУ не особо сильным то и капот будет открываться не очень быстро. Но зато и закрыть его можно будет одной рукой, легко.
А если сделать посильнее, чтобы побыстрее открывал, то и закрыть его одной рукой уже будет проблемно.
И опять же ГУ можно поставить только слева. Справа для него нет креплений.
Не обещаю, но при случае можно будет попробовать что-нибудь отечественное. Посмотреть как будет работать.
Изображения
Тип файла: jpg Капот1.jpg (81.3 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg Капот2.jpg (79.5 Кб, 16 просмотров)
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 00:15   #169
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Если честно я не сторонник "жесткого" общения без легкого флуда. Не на лекции и не в суде. Поэтому меня это не сильно напрягает.
Да и я не против но в той ветке Флуд ,а в тематических без него как то быстрее есть шанс все найти.


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Я вот тоже вчера заглянул под капот. Думаю, дай гляну, на всякий случай. Я так понял, что в зарытом положении ГУ (газ.упор) создает дополнительный момент на закрытие капота. Поскольку точка В ниже линии АС (мне показалось, что ниже). И чтобы ГУ начал открывать капот надо по любому открыть предохранительную защелку и рукой приподнять капот до того положения когда точка В окажется выше линии АС. И после этого все будет зависеть от мощности ГУ (хватит ли у него силы открыть капот)и его газодинамической характеристики (как быстро или медленно будет происходить открытие).
А дальше можно порассуждать. Если сделать ГУ не особо сильным то и капот будет открываться не очень быстро. Но зато и закрыть его можно будет одной рукой, легко.
А если сделать посильнее, чтобы побыстрее открывал, то и закрыть его одной рукой уже будет проблемно.
И опять же ГУ можно поставить только слева. Справа для него нет креплений.
Не обещаю, но при случае можно будет попробовать что-нибудь отечественное. Посмотреть как будет работать.
Алилуя))Наконец то хоть кто то заглянул под капот.
В том то и дело что амортик в тех местах в которых сейчас закреплен создает определенное сопротивление и какой бы он не был супер сильный его сначала надо сжать (что он сам произвести не может)Вот и приходится его сначала сжимать а потом с помощью капота его вытаскивать а так как капот есть рычаг а сила приложена к короткому его краю не дает ему самому разжиматься
.Решить все это можно только переносом мест крепления амортика примерно в те места которые я указал зелеными точками в сообщении 130-по другому никак и если кто начнет внедрять сие ставьте амортик распространенный так и экспериментировать дешевле и менять его ))
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 09:03   #170
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от олег200811 Посмотреть сообщение
В том то и дело что амортик в тех местах в которых сейчас закреплен создает определенное сопротивление и какой бы он не был супер сильный его сначала надо сжать
Что-то не понятно, что хотел сказать. Сжать? Растянуть?

Цитата:
Сообщение от олег200811 Посмотреть сообщение
Решить все это можно только переносом мест крепления амортика примерно в те места которые я указал зелеными точками в сообщении 130-по другому никак
Не прав ты. Схема установки правильная. Она везде такая. Ты мебелью не занимался? Во первых установка в твоих точках не учитывает габариты ГУ в сложенном состоянии. А во вторых, самое главное, по твоей схеме с подъемом капота расстояние между точкой подвеса капота и точкой упора ГУ в капот уменьшается. А следовательно уменьшается рычаг. Т.е. по твоей схеме чем больше угол открытия тем больше нужна сила. А у ГУ с раскрытием энергия снижается. Поэтому заводская схема (она же классическая) обеспечивает при раскрытии капота увеличение плеча, а значит уменьшение потребной силы а у ГУ в конце хода как раз уже и нет силы.
Будешь спорить схему нарисую
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 09:03   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 00:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#