Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.10.2013, 08:24   #31
SergeyAG
Новичок
 
Сообщений: 14
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Москва
Авто: VW Amarok
Год выпуска: 2013
Двигатель: tDi
По умолчанию



Добрый день, коллеги !
Разобрался я с этой проблемой, и вот резюме:
1. Все что написано выше про блокировки на уровне "мозгов" вебасты - не является причиной не запуска. Вебаста не пускалась из за пульта радиоуправления, который не поддерживал обратную связь.
2. Существует 2 или более видов пультов, при чем визуально (даже по парт.номеру) их различить не получиться. Отличия в маркировке платы, но что бы это увидеть, пульт нужно разобрать. Кстати разбирается он очень легко и без повреждений.
3. Вебасту пускает ЛЮБОЙ из блоков, T90, T91, T91R, T90/T100, но только с правильным пультом.

Все что написано выше проверено лично на всех перечисленных блоках. С моим пультом ни один из блоков вебасту не запустил, с пультом, предоставленным форумчанином для тестов - она запустилась и нормально отработала со всеми указанными блоками.
SergeyAG вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 08:24   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 02.10.2013, 12:38   #32
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Из поста можно, буквально, сделать вывод о неисправности брелока, не более того.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 14:42   #33
SergeyAG
Новичок
 
Сообщений: 14
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Москва
Авто: VW Amarok
Год выпуска: 2013
Двигатель: tDi
По умолчанию


Если бы все так было просто, но нет. Пульт полностью исправен. Только отличается прошивка одного чипа. Отличие в том что один тип пульта просто плюет команду и ни чего не ждет в ответ, а второй на свою команду ждет подтверждение готовности к старту и уже тогда выдает команду на старт. После чего начинает получать постоянные сигналы о работе вебасты мигая при этом индикацией. Отличить их можно только привязав к блоку и нажав одновременно обе кнопки. Первый тип на это не отреагирует, а второй зажжет индикацию (красную или зеленую в зависимости от режима обогрева или вентиляции) Как мне объяснили это чисто VAGовская придумка и больше ни кто из автопроизводителей так не поступает.
SergeyAG вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 14:54   #34
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от SergeyAG Посмотреть сообщение
Отличие в том что один тип пульта просто плюет команду и ни чего не ждет в ответ, а второй на свою команду ждет подтверждение готовности к старту и уже тогда выдает команду на старт
работа второго варианта похожа на алгоритм таймера.

Цитата:
Сообщение от SergeyAG Посмотреть сообщение
После чего начинает получать постоянные сигналы о работе вебасты мигая при этом индикацией
у стандартного пульта, и у заточенного должно так и быть. Периодическое мигание обозначает работу котла. Ну, не совсем и котла, конечно. Блин, вспомнил. Обратная связь должна быть завсегда. Вот, Т100 имеет другой алгоритм общения, но он и сам имеет другой интерфейс юзера, расширенный.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2014, 19:50   #35
servicecso
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для servicecso
 
Сообщений: 43
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Виноградoв
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE 128kw
По умолчанию


Доброго дня всем. У меня такая же ситуация была просто без таймера не хотел телестарт запускать вебасто, поменял пульт и запустил.теперь есть другая проблема после запуска вебасто включается climatronic на 22 градуса (auto)?вместо HI. может кто сталкивался с такой проблемой.Спасибо всем.
servicecso вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2014, 19:50   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
амарок amorok, телестарт telestart

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 15:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#