Новый Т5 переделка

[Димка-1200]

Сообщение от Aleksei

Ребята если заливать не качественные масло и ДТ то и с подогревом ресурс двигатея не увеличится !

Ну мы же берём в пример Германию. Там качество топлива несколько иное. И они разрабатывают машины по своим стандартам. А у нас всегда можно нарваться на некачественное топливо, даже на проверенной заправке и на палёное масло.

Сообщение от Aleksei

в чём проблема запустить двигатель за 10 минут до выезда?

В том, что основной износ двигателя происходит в момент холодного запуска. Да и если почитать инструкцию, то прогрев на холостых не приветствуется.
Плюс ко всему, дизеля на холостых вообще очень плохо греются.
Ну и напоследок. Что делать эти 10 минут при температуре -30? Бегать вокруг машины и ждать когда она прогреется? Или сидеть в ней и дубеть?

[Димка-1200]

Сообщение от Aleksei

кондей немного другое с ним или без него мы проводим по много часов в дороге!

Догрев тоже самое.
Попробуй поезди лютой зимой с заблокированным догревом. Сразу поймёшь разницу

[Димка-1200]

В общем, аргументы приведены.
Если удобство и комфорт не важны (или тёплая машина не является удобством), то можно и не ставить.
Каждый решает для себя сам. Благо Т5 позволяет множество конфигураций и опций, и способно удовлетворить самого придирчивого потребителя.

[Aleksei]

Сообщение от Димка-1200

В том, что основной износ двигателя происходит в момент холодного запуска. Да и если почитать инструкцию, то прогрев на холостых не приветствуется.
Плюс ко всему, дизеля на холостых вообще очень плохо греются.
Ну и напоследок. Что делать эти 10 минут при температуре -30? Бегать вокруг машины и ждать когда она прогреется? Или сидеть в ней и дубеть?

1.На сколько уменьшится ресурс двигателя без автономки не понятно,2.инструкция не рекомендует прогревать на оборотах на холостых дизель не греется для этого и ставят подогреватеь (помогает и ускоряет прогрев на холостых)3.Я думаю что при -30 даже до прогретой машины ни кто без одежды не пойдёт а одевшись по погоде за 15 минут не замёрзнет ни кто даже на улице а даже просто дышать воздухом полезно.

[Димка-1200]

Сообщение от Aleksei

На сколько уменьшится ресурс двигателя без автономки не понятно

Нужны точные данные?
По-моему достаточно понимать физику процесса, чтобы принять решение.

Сообщение от Aleksei

помогает и ускоряет прогрев на холостых

за 10 минут догреватель ничего не успеет сделать.
Чтобы мотор прогрелся, нужно как минимум пол часа стоять тарахтеть на холостых.

Сообщение от Aleksei

Я думаю что при -30 даже до прогретой машины ни кто без одежды не пойдёт а одевшись по погоде за 15 минут не замёрзнет

Тут я уже высказал своё мнение: Каждому своё!
Лично я не готов 15 минут бегать вокруг машины. Да и время на это далеко не всегда есть.

[Aleksei]

Я ведь не предлагаю снять или отлючить штатный (конечно он сам по себе большой плюс это факт!!!) не понимаю зачем на новом авто переделывать (цена вопроса и трудозатраты в этом вопросе не основное)

[Димка-1200]

Сообщение от Aleksei

не понимаю зачем на новом авто переделывать

Можно не переделывать, а заказать эту опцию при покупке машины, установив телестарт.
Переделывают потому, что самостоятельная установка минитаймера намного дешевле, чем телестарт с завода.

[Aleksei]

Сообщение от Димка-1200

Сообщение от Aleksei


На сколько уменьшится ресурс двигателя без автономки не понятно




Нужны точные данные?
По-моему достаточно понимать физику процесса, чтобы принять решение.

Точные минуты или проценты я не прошу,но если к примеру с автономным возможен пробег 1000000 а со штатным подключением 950000 то меня устроит и не факт что переделка со временем не приведет например к выходу из строя того же подогревателя из-за более длительной работы.

[Димка-1200]

Сообщение от Aleksei

и не факт что переделка со временем не приведет например к выходу из строя того же подогревателя из-за более длительной работы.

С таким подходом можно и кондиционер не включать, т.к. он тоже может изнашиваться от длительной работы.

Сообщение от Aleksei

но если к примеру с автономным возможен пробег 1000000 а со штатным подключением 950000 то меня устроит

Такой статистики никогда не будет, т.к. должны быть две абсолютно одинаковые машины, с одинаковыми водителями и ездить по одному и тому же маршруту
Даже новые машины ломаются по разным причинам. Что уж тут говорить о таких пробегах.

Если очень интересно, что даёт с технической точки зрения прогрев двигателя перед запуском, то изучите более подробно всё процессы, которые происходят в ДВС и как они связаны между собой.
Преподавать азы двигателестроения и разжёвывать информацию, доступную в сети, тут ни кто не будет.

К слову, промышленные дизельгенераторы (не важно где они стоят, в отапливаемом помещении или на улице) ВСЕГДА стоят прогретые. В двигатель устанавливается специальный нагреватель, который постоянно поддерживает рабочую температуру ОЖ.
И всё это потому, что там важна надёжность и уверенный запуск за короткое время.
В машине, по мнению автопроизводителя, такая надёжность не нужна.

[Aleksei]

Сообщение от Димка-1200

то изучите более подробно всё процессы, которые происходят в ДВС и как они связаны между собой.
Преподавать азы двигателестроения и разжёвывать информацию, доступную в сети, тут ни кто не будет.

Если Вы назначили себя великим учёным то я не буду с этим спорить!
Вот это сообщение говорит о многом:
Сообщение от Димка-1200 Да и если почитать инструкцию, то прогрев на холостых не приветствуется.

Некоторые знания и опыт я тоже имею и не только по книгам, к сожелению на дизелях меньше по этому и обратился за помощью.В любом случае Вам лично и всем откликнувшимся огромное СПАСИБО!