Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.01.2016, 01:00   #1811
joker_rdo
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для joker_rdo
 
Сообщений: 77
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Минск
Авто: VW T5 Shuttle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
Отправить сообщение для joker_rdo с помощью ICQ Отправить сообщение для joker_rdo с помощью Skype™
По умолчанию



Всем добрый вечер. Помогите советом. Начала вебасто периодически блокироватья раз в пару дней и выдавать ошибку на свечу. Разобрал почистил. Было много сажи. Достал плату, проверил все контакты и пайку. Поменял прокладки. И заменил свечу на всякий случай. Собрал и получил новую ошибку- дозирующий насос к.з. на массу. Проверил насос. если подавать плюс прирывесто, то он кдацает. Проверил проводку- в порядке. Дал местному Калинина мозги вебасты пропал часть контактов. Ничего не помогает висит ошибка дозирующий насос к.з на массу. Подскажите что я мог испортить. И можно-ли обойтись без замены мозгов вебасто?
joker_rdo вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2016, 01:00   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 10.01.2016, 01:18   #1812
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от joker_rdo Посмотреть сообщение
И можно-ли обойтись без замены мозгов вебасто?
скорее всего, ремонт мозгов. Реже встречающаяся, но типовая проблема
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2016, 08:09   #1813
joker_rdo
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для joker_rdo
 
Сообщений: 77
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Минск
Авто: VW T5 Shuttle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
Отправить сообщение для joker_rdo с помощью ICQ Отправить сообщение для joker_rdo с помощью Skype™
По умолчанию


tereleg, пропайка не поможет? А что именно вылетает в мозгах?
joker_rdo вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2016, 10:16   #1814
димьян
Новичок
 
Сообщений: 26
Регистрация: 29.03.2014
Адрес: Хойники
Авто: т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 2,5 тди
По умолчанию


Telereg спасибо за совет. Будем пробовать все методы.
димьян вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2016, 10:24   #1815
димьян
Новичок
 
Сообщений: 26
Регистрация: 29.03.2014
Адрес: Хойники
Авто: т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 2,5 тди
По умолчанию


СергейИ подскажи пожалуйста где посмотреть про ремонт вентилятора.
димьян вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2016, 13:17   #1816
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от joker_rdo Посмотреть сообщение
А что именно вылетает в мозгах?
цепь топливного насоса и контроля его. Чего же еще?

Цитата:
Сообщение от димьян Посмотреть сообщение
Будем пробовать все методы
при отсутствии опыта, ничего хорошего из этого не выйдет
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2016, 14:49   #1817
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
ага, подшипники под замену, хорошей фирмы, выдержать зазор с крыльчаткой
Я даже больше скажу:"Замер СО в выхлопе вебасты и с помощью проги установка оборотов нагнетателя обеспечивающих нормальный СО".
Кстати вопрос, вот вы платы ремонтируете методом обмена а ведь в каждой плате "зашиты" обороты "родного" нагнетателя?
Цитата:
Сообщение от димьян Посмотреть сообщение
где посмотреть про ремонт вентилятора.
Ну я имел в виду не конкретно вентилятор а всю вебасту. Потому как мне кажется тут дело не в вентиляторе. Вентилятор худо-бедно "жуж-жит"? Плавная раскрутка в процессе розжига есть? Скорее всего есть. А все проблемы надо смотреть отсюда:
Цитата:
Сообщение от димьян Посмотреть сообщение
Снял вебасту. Почистил горелку. Поставил на место.
Потому как очень интересно что ты подразумеваешь под "почистил горелку". Как это происходило? Поподробнее. Ковырял отверткой? И вместе с сажей "выковырял" испаритель? Поподробнее про чистку расскажи.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2016, 14:56   #1818
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от joker_rdo Посмотреть сообщение
пропайка не поможет?
Мне пропаяли и все заработало.
Теория вопроса - плата залита лаком для герметизации. Лак от нагрева-охлаждения-старости и т.д. расширяется/сужается/лопается и т.д. ЧИП элементы припаяны к плате составом типа припоя, но немного помягче. Поэтому когда лак на плате скукоживается то он отрывает от платы элементы. Не опытным глазом увидеть трудно. По крайней мере у меня не получилось, хотя и использовал мелкоскоп. Пришлось отнести к тому у кого "глаз набит" на такие непропаи. Он сразу определил порядка десяти проблемных мест. После пропайки заработало с первого раза.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2016, 15:22   #1819
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
а ведь в каждой плате "зашиты" обороты "родного" нагнетателя?
плюс-минус лапоть, завод изначально закладывает превышение для уверенного поджига

Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
составом типа припоя, но немного помягче
пожестче, нет пластичности
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2016, 15:23   #1820
димьян
Новичок
 
Сообщений: 26
Регистрация: 29.03.2014
Адрес: Хойники
Авто: т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 2,5 тди
По умолчанию


Испаритель остался внутри. Это такие мелкие проводки. Может ПОПРОБОВАТЬ ЕГО ЧЕМ НИБУДЬ ЗАЛИТЬ ТИПА ВЕДЕШКОЙ и чтобы он там его разьел( сажу и нагар).
димьян вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2016, 15:23   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
вебасто webasto ttc ттс


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Надежность мокрой Вебасто в Т5 tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 46 31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто QUATTRO Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8 29.09.2011 02:41


Текущее время на форуме: 19:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#