Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.10.2013, 19:07   #1
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию нерегулярный скрежет на "холодную"



Здравствуйте.
Рискую нарваться на "читай тему", но всё же попробую(тему всю прочёл).
При запуске "на холодную", появляются скрежещщие звуки.
Не носят регулярного характера. В салоне слышно(если прислушиваться), на улице ничего кроме движка не слышно.
Если выжать сцепление-звуки пропадают.
Такая хрень продолжается несколько минут. Причём в это время звуки плавно меняют частоту и громкость(затухают оба параметра).
После нескольких минут работы(число минут зависит от внешней температуры)-всё проходит и слышно только двигатель.
Сцепление работает исправно, передачи переключаются без рывков, трогается плавно.
Если на морозе заводить горячий двигатель-этих звуков нет.
Прочитал, что похожие проблемы есть даже у новых машин. Народ меняет всё, что можно.
На сервисе, где менял ГРМ, обратили на это внимание, но сказали, что звук не криминальный, хотя и симптоматичный.
Я не спрашиваю, что хрустит(точно можно узнать после вскрытия), не спрашиваю что менять(понятно-комплект).
Вопрос-надо ли этого бояться или можно ездить до тех пор, пока звук не станет проявляться постоянно(и на горячей)? Или как-то ещё?
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 19:07   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 17.10.2013, 19:26   #2
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Забей и не мешай машине работать, можешь конечно начать менять всё подряд, но тогда готовься к растратам
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 20:11   #3
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от сергей1964 Посмотреть сообщение
При запуске "на холодную", появляются скрежещщие звуки.
У меня такая же хрень. И самое главное не понятно откуда. И тоже... сцепление выжмешь - пропадает. Вчера смотрел на ролик агрегатного ремня. Вроде чуть есть биение когда скрежет... Но пока все в стадии изучения. Посмотри как у тебя ведет себя натяжной ролик.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 20:31   #4
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Натяжной ролик завтра гляну. А вот такой эксперимент был. Если завести (при -2)-звук есть. Если прогреть ППП-звука нет. Но ведь ППП прогревает только антифриз(и масло в движке. А что тогда звучит?
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 20:33   #5
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
Забей и не мешай машине работать, можешь конечно начать менять всё подряд, но тогда готовься к растратам
Это я понимаю. Но во что (и когда) этот звук вылезет? Или это конструктивнвя хрень? Пробег-то уже за 200. И что меняли до меня гансы-неизвестно.
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 20:34   #6
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Кстати. А как связать выжим сцепления и натяжной ролик агрегатного ремня?
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 21:04   #7
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от сергей1964 Посмотреть сообщение
А как связать выжим сцепления и натяжной ролик агрегатного ремня?
Никак. Просто мне показалось, что в моменты скрежета вроде как дергается ролик.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 23:36   #8
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Никак.
Ну почему же никак?
При выжатом сцеплении коробка "отсоединяется" от двигателя и нагрузка на сам движок становится меньше.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 23:38   #9
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


... и первичный вал не крутится…
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 23:44   #10
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Добрый ты,ЛяксейНе мелочишься
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 23:44   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 15:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#