масляный вопрос...

[Димка-1200]

Мне кажется в городе наоборот жрать должно больше. Нагрузка выше, постоянные старты с перекрёстков. А на трассе катишь себе и катишь с одинаковой нагрузкой и скоростью. Расход топлива-то на трассе меньше. Это что же получается, топлива меньше жрёт, а масла больше?

[kirill69]

Сообщение от Димка-1200

Это что же получается, топлива меньше жрёт, а масла больше?

Проверено. Многолетней и "многосотентысячкилометровой" практикой! Э-ка, новое словцо заганул...
Механически все происходит так. Когда в городе ты многократно кратковременно перегазовываешь, то картерные газы просто не успевают поднять масло в сапун, а то, что успевает - сливается в маслоотделитель сапуна и турбине просто нечего прогонять в интеркулер, кроме самих газов. А в режиме постоянных высоких оборотов этот процесс происходит непрерывно. Сапун уже не успевает справляться и вместе с газами летят пары масла, сгорающие в цилиндрах.

[Димка-1200]

Сообщение от kirill69

А в режиме постоянных высоких оборотов этот процесс происходит непрерывно.

а зачем на трассе постоянно высокие обороты?

[kirill69]

Сообщение от Димка-1200

а зачем на трассе постоянно высокие обороты?

Чтобы ехать.
Любые обороты кроме ХХ - уже повышенные. По определению.

[Anatoliy.A.]

Кароче посмотрю по трассе и город залил по верхнию метку масло,потом отпишу,а что думаете про синтетический кондиционер металла SMT-2 в наши моторы можно лить?братан в Волдай залил двигатель амерекос 15000 прокатил всё пока нормально масло перестал жрать мотор,и ещё пробег 6000ткм как заменил масло может масло подносилосьхоца после поездки на охоту 4000т заменить,езда у меня спокойная по трассе 110кмч больше редко,в городе приходится иногда поджать молодь совсем дедов прижали но это редко,всем удачи на дорогах

[Димка-1200]

Сообщение от kirill69

Любые обороты кроме ХХ - уже повышенные. По определению.

Словарик дать почитать или самостоятельно погуглим что такое высокие обороты?

[das fedor]

Любой турбовый мотор масла жрет больше чем атмосферник.Это аксиомаОтсюда вывод-больше работает турбина-больше расход масла!Короче,какие обороты-такой и расход.У нас турбина выходит на расчетную мощность где то в районе 2000

[Anatoliy.A.]

das fedor, приму к свединию

[Димка-1200]

Сообщение от das fedor

У нас турбина выходит на расчетную мощность где то в районе 2000

Это уже ВЫСОКИЕ обороты На таких ездить нельзя

[kirill69]

Сообщение от Anatoliy.A.

у меня спокойная по трассе 110кмч

Этого вполне достаточно для того, чтобы масло пошло во впускной коллектор.
Как правильно сказал Федор: выше скорость - больше масла.