10.08.2012, 23:42 | #1 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Замена вебасто при замене проводки и....?
Возник вот такой вот вопрос. Я даже знаю ГЕНИЯ, который может на него ответить.
После замены проводки обнаружил, что в новой, в одной фишке 8 пинов, а в старой было всего 4 или 3(не помню уже), еще в новой предусмотрен таймер предпусковика. Имею в комплекте с проводкой саму вебасту со всеми трубками. Вопрос: менять ли вебасту целиком, или можно поменять обвязку? Еще вопрос по трубкам- от 2,5 подойдут на 1,9? Я чой-то не смог понять как их подсоединить. Не вяжется что-то. Может у кого есть фотки соединений под капотом? Вот фотки того, что было в комплекте- |
10.08.2012, 23:42 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
10.08.2012, 23:48 | #2 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Речь идет только об проводах подключения вебасты, там всего 4 фишки, 3 у всех одинаковые, а одна меняется в зависимости от комплектации.
|
11.08.2012, 00:52 | #3 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Усё правильно, в ППП колодка другая. Дело в следующем. В догреве, шо у тебя установлен, колодка на № пина - 2 на кан, один на топливник котла. Этот провод не уходит в борт, а тут же возращается по другому отводу, на сам, собсна, ТН. Если решишь ставить ППП, то, непременно, в борт уйдут по одному проводу на
1. клапан управления ОЖ, который может быть деактивирован кодировкой 2. на реле вспомогательной помпы ОЖ 3.(не обязательно) провод в-бус, позволяющий запускать котел в режиме ППП девайсами сторонних производителей и делать диагностику не подключаясь к борту. Какие моменты придется учесть? Если надумал ставить в консоль кабины потолочный таймер, ну, не знаю, для интерьера или понтов, то он, будучи подключенный по питанию и каншине будет голосить, что не видит ППП (догреватель ему до дверцы). Ошибки будет писать, но они ни на что не влияют. Если установить ППП, зажав потолочник, тоже будет пахнуть, что кто-то спер таймер. Тоже не влияет. В режиме догрева, один фиг работать будет и внешним устройством может быть запущен. Не забываем про особенности, предельная длительность режима ППП устанавливается таймером, до 2006г не превышала 30 минут. По поводу трубок, мне нужно название движка как твоего, так и того авто, скоторого снято. Последний раз редактировалось tereleg; 11.08.2012 в 02:46. |
11.08.2012, 09:10 | #4 |
Местный
|
Может поможет? |
12.08.2012, 00:38 | #5 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
|
12.08.2012, 00:43 | #6 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Ага, спасибо, прцентов на 70 понятно.
А можешь посмотреть- с вебасто 2 трубки приходят или 3? Которая с тройника идет влево- она идет на двигатель? А та что с тройника идет вниз- идет на вебасту? Задняя печка и вебасто есть тебя? Если так, то значит у 1,9 приходит всего 2 трубки от вебасто. |
12.08.2012, 03:38 | #7 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
чтобы внести конкретику в комплектации, мне нужны буквы твоего и того, этка показывает, что места подключений разные. Или все возможные варианты залить?
если я правильно въехал, то две трубки - если нет заднего отопителя. Если он есть, то существует третья трубка. К сожалению, прога дает схематичный чертеж, хрен поймешь. В моем скудном понимании, подающая труба на приходит на электропомпу, с нее на термоклапан, от которого есть отвод на задний отопитель, если ОЖ прогрелась до 30, с клапана на вход котла, с выхода котла - в мотор. Возвратная магистраль заднего отопителя идет отдельно. |
12.08.2012, 08:50 | #8 | |
Местный
|
Цитата:
|
|
12.08.2012, 16:37 | #9 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Скрины в помощь
|
13.08.2012, 23:15 | #10 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Эти картинки не говорят мне ни о чем, здесь проблем не вижу. Как под капотом развести? вот в чем вопрос
В вине есть модель двигателя? |
13.08.2012, 23:15 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
вебасто webasto ttc ттс |
|
|