28.12.2013, 09:45 | #1 |
Местный
Сообщений: 170
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Хабаровск
Авто: Т5, 4Motion, дл.база
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
Стартер или маховик ?
Народ всем привет,
Сегодня решил взять авто, малость поковырять, последний раз заводил 2 недели назад, когда было -10, сегодня - 22. Думаю дай-ка без вебасты без подогрева попробую завести. Прогреваю свечи, выжимаю сцепление, включаю стартер, стартер начинает вяло раскручивать двигатель 1- 1,5 секунды и вдруг раз, стартер теряет сцепление с двигателем и начинает раскручиватся в холостую, я конечно выключаю, предпринимаю вторую попытку - опять тоже только стартер крутит двигатель ещё меньше может 0,8 секунды. Предпринимаю третью попытку уже не прогреваю свечи , крутит повеселее и не отключается от двигателя, крути секунды 3-4 движка на гране запуска но тут пошел зумер пиииии. Бросил я это дело, запустил Вебасту, через 20 мин, пришел и запустил двигатель, а дальше без проблем. Сделал дела поставил авто. Вот сижу вспоминаю и думаю : прошлой зимой такое было когда пытался запустить в мороз без прогрева, летом, осенью, когда было тепло вообще без проблем. В чем же может быть причина, того что стартер, терял связь соединение с двигателем, что примечательно ни хруста, или тр-р-р-р-р когда шестерня стартера плохо цепляет шестерни на маховике и трещит по ним, не было. Просто звук раскручивающегося электродвигателя, типа как дрель. Ни какого клацания. Это из-за мороза, или реально нужно готовится к замене маховика, или стартера и копытить бабло. Кто знает устройство стартера и за что он цепляется ? Или кто может с таким сталкивался уже ? |
28.12.2013, 09:45 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
28.12.2013, 10:58 | #2 |
Местный
|
Ну во-первых зачем такие эксперименты? У меня после этого тоже появилось желание выгнать вас на улицу в одних трусах при минус 22. Вы же бегали по улице при плюс 22. Ну что вам случится при минус 22
А со стартером скорее всего причина в бендиксе. Знаете, что это? Там скорее всего подизношены ролики плюс смазка подсохла. Поэтому ролики проскальзывают и бендикс прокручивается. Чтобы дальше вас не грузить теорией, поезжайте на сервис, где занимаются стартерами и скажите им одну фразу:"Поменяйте бендикс". Если они спросят:"Что это?". Значит это плохой сервис. Поезжайте туда где не зададут лишних вопросов. Я думаю вы уложитесь в 100 баксов.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
28.12.2013, 11:16 | #3 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
Точняк, стартер...СергейИ правильно всё расписал
|
28.12.2013, 11:25 | #4 |
Местный
|
Ну не все так печально, можно для начала просто сменить смазку на более морозостойкую.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
28.12.2013, 11:56 | #5 | |
Местный
Сообщений: 170
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Хабаровск
Авто: Т5, 4Motion, дл.база
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
Ну а как заводят машины без подогрева и при более низких температурах? Конечно это не есть ГУД при имеющемся подогревателе, но и не нарушение условий эксплуатации. Что такое бендикс знаю, наверно действительно нужно смазку посмотреть, потому что сам стартер менялся тыс 5-8 км назад, думаю износится ещё не успел.
Цитата:
Народ ещё подскажите насколько сложно снимается стартер на AXD ? по времени или в деньгах, у нас VW редкость, и на сервисах просто ключей под него даже нет. На рисунке это Бендикс ? Последний раз редактировалось vlitinsk; 28.12.2013 в 12:10. |
|
28.12.2013, 12:21 | #6 |
Местный
|
Да бендикс, насколько помню из сложностей - это мосю в сервисный режим перевести. А так я бы снял стартер да сделал ему ревизию, заодно сменил бы смазку.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
28.12.2013, 12:43 | #7 |
Местный
Сообщений: 170
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Хабаровск
Авто: Т5, 4Motion, дл.база
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
Понял, спасибо ! А то на измену подсел , успокоили !
|
28.12.2013, 13:31 | #8 | ||
Местный
|
Цитата:
Цитата:
А потом, я что-то выпустил из виду. Как вы предполагаете поменять смазку в бендиксе? Вы хоть раз разбирали бендикс? Кто разбирал тот меня понял
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
||
28.12.2013, 13:59 | #9 | |
Местный
Сообщений: 170
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Хабаровск
Авто: Т5, 4Motion, дл.база
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
Стартер был заменен на новый, около 5-8 тыс км, как так НЕ ФАКТ, я лично новый стартер возил на сервис. (машина тогда ещё была не моя)
поэтому износ соответствующий. Цитата:
Я думаю нужно снять стартер, и разобрать его и сделать ревизию, маслом полить или ВДэшкой, или поспрошать чем лучше |
|
28.12.2013, 14:01 | #10 |
Местный
Сообщений: 170
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Хабаровск
Авто: Т5, 4Motion, дл.база
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
Кстати а может втягивающее глючит ?
|
28.12.2013, 14:01 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|