Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.08.2012, 23:23   #11
DOZ
Новичок
 
Сообщений: 19
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: С-Пб
Авто: VW Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: дизель
По умолчанию



Объясняю (как уж понимаю "Терминологию"), напрямую: снял шланги с топливного фильтра, и соденил между собой минуя топливный фильтр (не создавать лишгнее давление) чтобы проверить работу топливного насоса.
DOZ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2012, 23:23   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 22.08.2012, 23:36   #12
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


В ступор ввело то, что ты спрашиваешь про датчик коленвала.
А "напрямую" оказалось связано с топливом.
Мы ведь не экстрасенсы тут. Угадывать что у тебя на в голове не умеем.
Постарайся, пожалуйста, писать более развёрнуто, чтобы мы смогли понять и по возможности помочь
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2012, 23:38   #13
DOZ
Новичок
 
Сообщений: 19
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: С-Пб
Авто: VW Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: дизель
По умолчанию


И так развернул, всё понятно. У меня машина стоит, в отпуск надо, беда, а вы глумитесь
DOZ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2012, 23:38   #14
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Чтобы проверить работу топливного насоса достаточно было снять шланг подачи топлива, подставить под него банку и включить зажигание. Если льётся - насос работатет. А вот какое он может создать давление - это уже манометром измерять нужно.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2012, 23:39   #15
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Мы не глумимся, мы тебя просто не понимаем.
Вот теперь про топливный фильтр написал - стало понятно.
Я когда впервые прочитал про "напрямую", посчитал, что это как-то с электрикой связано, но уж никак не думал, что с топливом.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2012, 23:45   #16
DOZ
Новичок
 
Сообщений: 19
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: С-Пб
Авто: VW Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: дизель
По умолчанию


Нет, вы меня так и не поняли, сейчас попробую объяснить
DOZ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2012, 23:56   #17
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от DOZ Посмотреть сообщение
Нет, вы меня так и не поняли
Как это не так?
Убрал из системы топливный фильтр соединив шланги друг с другом.
Поняли именно так
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 00:08   #18
DOZ
Новичок
 
Сообщений: 19
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: С-Пб
Авто: VW Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: дизель
По умолчанию


"подставить банку" это про насос, который в баке , а имею ввиду насос, который после топливного фильтра, не знаю как он называется (типа ТНВД, только не механика)
DOZ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 00:13   #19
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Чет, мне кажется, из этих кривосвязанных объяснений можно предположить, что завоздушил магистраль. Да, сразу может и не завестись.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 00:14   #20
DOZ
Новичок
 
Сообщений: 19
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: С-Пб
Авто: VW Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: дизель
По умолчанию


И как это отремонтировать, на Паджеро знаю (клапан) а на Т5
DOZ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 00:14   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 00:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#