Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.08.2012, 12:03   #21
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию



)) Простите, голова одно думает- руки другое пишут... Конечно - термик, микрик - знаю что такое...
По теме- ножки оставлял длинные, перепаивать не стал, подогнул до штатного положения. Все работает. Экономия на лице
СПАСИБО за подсказку, советы и исправления.
С уважением,
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2012, 12:03   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 14.09.2012, 15:28   #22
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию


Месяца не прошло- опять перестало работать... надо понять причину !!
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2012, 23:17   #23
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию


Перепаял по новой, как положено. Достал мотор печки...пылищи !!! Почистил, помазал, покрутил, дунул-плюнул... Пока все работает хорошо!!
Спасибо!!
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 00:23   #24
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Amig Посмотреть сообщение
Достал мотор печки...пылищи !!!
а откель оно взялось?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 01:47   #25
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию


Так фильтр после мотора!! А воздухозаборник напрямки...из под капота!! Вот делаю рамку на магнитах,как на комп. корпусе, и фрагмент женского чулка на входе. Все поменьше постороннего залетать будет. "Колхоз" в обчем...
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 02:47   #26
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


так думаю, что материя чулка создаст ощутимое сопротивление воздушному потоку.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2012, 19:15   #27
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


Согласен, и забиваться будет очень быстро ибо капрон...
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2012, 00:28   #28
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию


Согласен. Сам уже отказался от этой идеи. Надо жесткую сетку. От пыли никуда не денешься, но хоть от листьев да семян защитит.
Странно, почему нельзя было сделать как на Т4, места там хватило бы ?!?
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2012, 01:03   #29
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Думаю, что, на самом деле, производителю, для защиты от пыли, надо было бы поизвращаться над формированием каналов воздухозаборника.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2012, 14:16   #30
Саша
Новичок
 
Сообщений: 9
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: Ейск
Авто: VW T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9 TDI
По умолчанию


машине 9лет,сгорел резистор печки,1сгорел год назад,2через год.за 5лет менял салонный фильтр 1раз,пробег 160000,может проблема в моторчике вентилятора?в гедоне печка стоит 10000,накладно..
Саша вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2012, 14:16   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Отопитель торпеды. Неисправности. tereleg Электрооборудование и диагностика 142 15.01.2017 13:56
Снятие Торпеды Т4 Dimas Помощь по Т4 11 24.01.2013 13:17
Коса блока комфорта Серг 13 Электрооборудование и диагностика 44 03.04.2012 14:57
Рекомендации по приобретению блока АБС б/у tereleg Помощь по Т4 7 08.11.2009 00:09


Текущее время на форуме: 17:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#