Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Тюнинг, до- и переоборудование

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.10.2013, 13:58   #661
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
заклеймим его ПОЗОРОМ..... И!...... и..... НЕХОРОШИМИ словами!!!
За что? За тягу к истине? Батенька у вас далекий предок не состоял на службе в инквизиции?
Давно нет привычки верить тому, что написано на заборе. Тем более в переводе. Тем более, что в литературе по Т-5 опечатки сплошь и рядом. Тем более, что даже здесь на форуме (что-то про вебесто) не помню тему было сказано "не верь тому, что написано". Получается, что кому-то можно не верить тому, что написано, а другие все должны принимать на веру.
Да, я не всему верю с первого раза, но и зазорным не считаю (что делал не однократно) признаться в своем заблуждении. А тут сразу "заклеймить". Нет, конечно, давать советы какой предохранитель заменить, это конечно проще, чем вникнуть в глубину процесса.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 13:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 23.10.2013, 14:10   #662
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А тут сразу "заклеймить".
не только.... и НАДРУГАТЬСЯ! ТРИ раза!

Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
вникнуть в глубину процесса.
с кан-шиной всё непросто для понимания теми, кто привык к аналоговым(релейным) решениям. Взаимодействие устройств, объединенных этой шиной может быть неявным. К примеру, инфа может быть без конкретизации получателя.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 14:16   #663
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
К примеру, инфа может быть без конкретизации получателя.
Этот метод называется broadcast - широковещательная передача данных.
Информация поступает в канал и тот, кому она нужна - принимает её.

Для кана это удобно тем, что навешивая новое оборудование оно может получить нужную инфу с других узлов не вмешиваясь в работу этих узлов.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 14:31   #664
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Для кана это удобно тем, что навешивая новое оборудование оно может получить нужную инфу с других узлов не вмешиваясь в работу этих узлов
я что-то не понял про новое. А штатному это неудобно?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 16:17   #665
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
я что-то не понял про новое. А штатному это неудобно?
А я разе говорил, что новое это нештатное?
Комплектации у все разные. При изменении комплектации не нужно всем блокам рассказывать, что что-то новое появилось.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 18:25   #666
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
К примеру, инфа может быть без конкретизации получателя.
Ну что начнем про конкретизацию протоколов? Не может инфа быть без конкретизации. Иначе вы противоречите сами себе. Когда на одном проводе сидят десять адресатов и для того, чтобы инфа дошла до адресата №7 и игнорировалась адресатом №3 (к примеру) то в пакете должна быть кодировка, что эта инфа предназначена адресату №7.

Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Для кана это удобно тем, что навешивая новое оборудование оно может получить нужную инфу с других узлов не вмешиваясь в работу этих узлов.
Это возможно только в том случае если ( в КАНе получается, что это реализовано) в системе нет жесткой привязки к составу системы. Т.е. если блок присутствует и при опросе определяется, то он по умолчанию включается в работу, а если его нет, то это не оценивается как ошибка. К примеру если вы из компьютера вынете сетевую карту, то он вам скажет об этом, но не перестанет от этого работать. А если вынете линейку памяти, то он выдаст ошибку и не будет работать. И в КАНе скорее всего так. Система не завязана на жесткую конфигурацию. Есть - хорошо, нет- и так перебьемся.
Поэтому надругаться не получится потому как владеем и релейными технологиями так и о протоколах можем порассуждать.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 22:37   #667
rotor333
Пользователь
 
Сообщений: 58
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: brs
По умолчанию


во кашу-то заварил ...
rotor333 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 00:55   #668
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Не может инфа быть без конкретизации
тебе ж ответили

Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Этот метод называется broadcast - широковещательная передача данных.
Информация поступает в канал и тот, кому она нужна - принимает её.

Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
в пакете должна быть кодировка, что эта инфа предназначена адресату №7.
это в шине в-бус так, но она не является для Transporter родной, а только локальной (телестарт).

Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Система не завязана на жесткую конфигурацию
ну, не совсем так. Ибо, если нет такого-то блока, не должен работать и такой.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 01:13   #669
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Не может инфа быть без конкретизации
Ты телевидение себе представляешь? Может быть ты не в курсе, но когда ты не включаешь телевизор, то вещание всё равно идёт


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
в пакете должна быть кодировка, что эта инфа предназначена адресату №7.
Ты не понял. Инфа не предназначена конкретному адресату.
Например информация о забортной температуре. Она может вещаться по шине и тот блок, которому она нужна - считает её, кому не нужна - пропустит мимо.



Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Это возможно только в том случае если ( в КАНе получается, что это реализовано) в системе нет жесткой привязки к составу системы
Я этого не утверждаю. Я просто рассказал как работает широковещательное вещание. Как реализована кан-шина я не знаю.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 02:03   #670
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Как реализована кан-шина я не знаю
в ней есть и адресное и безадресное обращение, в зависимости от обстоятельств.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 02:03   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
webasto вебасто


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5 RAPTOR Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 2729 18.02.2024 09:50
Надежность мокрой Вебасто в Т5 tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 46 31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто QUATTRO Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8 29.09.2011 02:41


Текущее время на форуме: 15:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#