Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.09.2012, 17:43   #71
Caravella
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Caravella
 
Сообщений: 497
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Петербург
Авто: VW T5 Транспортер 8 мест
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
По умолчанию



Не, одна отключает с одной фары минус, вторая подключает последовательно обе фары, третья подает плюс на ту фару, где отключили минус, включение можно сделать от зажигания, а отключение от габаритов. Ну как то так.
Caravella вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2012, 17:43   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 16.09.2012, 18:00   #72
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Ренат Посмотреть сообщение
интересно,а как тоже самое сделать только чтоб габариты загорались при вкл.зажигании,у меня Дхо подключено к габаритам!!!а то когда машину глушу иногда забываю выключить так как стоит турботаймер и при открывании двери зуммер не пищит о том что вкл.габариты потому что двигатель еще работает
Недавно решал этот же вопрос родственнику на Т5. Поставил обычное автомобильное реле, которое разрывает питание габаритов после того, как отработает турботаймер и заглушит двигатель. Установка заняла 15 мин., включая время на разогрев паяльника (снял переключатель освещения, вытащил колодку сбоку торпеды, зачистил провода, припаял в нужных точках и готово). Единственный недостаток этой схемы, что при выключенном зажигании не включить габариты. Но это не сравнить с тем, что когда приходишь, а аккумулятор разряжен и машину не завести.
Изображения
Тип файла: jpg переключатель.jpg (177.2 Кб, 62 просмотров)
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2012, 18:19   #73
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Caravella Посмотреть сообщение
В полнакала?
в полный накал, читайте про ШИМ

Цитата:
Сообщение от Caravella Посмотреть сообщение
Как раньше из Голландии шли?
этого я не знаю, не сталкивался

Цитата:
Сообщение от Caravella Посмотреть сообщение
последовательно подключить дальний свет через реле
подведет в самый неподходящий момент

Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Единственный недостаток этой схемы, что при выключенном зажигании не включить габариты
изобретатели, блин
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2012, 18:29   #74
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
изобретатели, блин
Ну есть немного
Забыл отметить: в качестве парковочных огней на стоянке габариты работать будут, т.е. рычагом поворотников можно включать либо левую сторону габаритных огней, либо правую.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2012, 18:32   #75
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Я ж неоднократно предлагал ничего в авто не вкорячивать, в смысле светильников, используем штатные фары, стоимость регулятора 350рэ, к чему все эти извращения?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2012, 18:59   #76
Caravella
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Caravella
 
Сообщений: 497
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Петербург
Авто: VW T5 Транспортер 8 мест
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение

подведет в самый неподходящий момент
Перестанет работать реле, всего то перестанут работать ДХО, а управление светом останется. А этот ШИМ если накроется, то дальнего не станет.
Caravella вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2012, 19:32   #77
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Caravella Посмотреть сообщение
ШИМ если накроется, то дальнего не станет
с какого перепуга?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2012, 21:00   #78
Caravella
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Caravella
 
Сообщений: 497
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Петербург
Авто: VW T5 Транспортер 8 мест
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
По умолчанию


Какую силу тока можно через ШИМ пропустить? Эта схема хорошо работает для электроники с малыми токами, а как быть в авто?
Caravella вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2012, 23:45   #79
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Caravella Посмотреть сообщение
Какую силу тока можно через ШИМ пропустить?
всё зависит от ключа, 20 амперами сейчас никого не удивишь

Цитата:
Сообщение от Caravella Посмотреть сообщение
Эта схема хорошо работает для электроники с малыми токами
откуда такое утверждение?

Цитата:
Сообщение от Sergei95 Посмотреть сообщение
Провод перекинул свет стал загараться только на переключателе перестал загараться пришлось все поставить на место и кинуть перемычку с четвертой на третью теперь все классно. Всем спасибо.
Тему-то читаем или обязательно что-то брякнуть надо? Это не бус.ру, спокойно разбираемся, шаг за шагом. Вот, Сергей, по-простому и без затей, сделал перемычку. В итоге, ближний включается с появлением зажигания. В том варианте, который считаю более правильным, не перемычка, а шим-регулятор, схема управления которого активируется по сигналу Д+
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2012, 23:48   #80
Caravella
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Caravella
 
Сообщений: 497
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Петербург
Авто: VW T5 Транспортер 8 мест
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
По умолчанию


Потому как используется в основном в электротехнике, например в сотовых телефонах для уменьшения яркости дисплея, но вопрос не в этом, а в том справится ли со светом, хоть там и 10-15А.
Caravella вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2012, 23:48   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
установка омывателя фар tereleg Тюнинг, до- и переоборудование 12 07.01.2014 23:04
Омыватель фар venom Техническая трепалка 19 16.04.2012 02:31
Насос омывателя фар tereleg Помощь по Т4 9 19.12.2009 13:48


Текущее время на форуме: 20:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#