Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.07.2019, 18:27   #1
taxist
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для taxist
 
Сообщений: 25
Регистрация: 16.05.2018
Адрес: Простоквашино
Авто: VW T5 United
Год выпуска: 2009
Двигатель: BPC
По умолчанию При сбросе педали газа раздается шипение из моторного отсека.



Приветствую всех участников форума.
Иногда на ходу, при сбросе педали газа (около 2000 об.) раздается шипение (похожее на сип) из моторного отсека, при этом тяга мотора не пропадает. Источник определить не могу, такое ощущение, что где-то идет подсос воздуха. И что характерно, как только заглушу мотор, сразу же включается вентилятор радиатора.
Включаю зажигание, вентилятор отключается. Когда шипения нет, то все нормально, вентилятор не включается.
Это бывает редко, примерно раз, иногда 2 раза в неделю.
Подключал шнурок, ошибок нет. Клапан N75 поставил новый, проблема не ушла.
Может кто сталкивался с таким?
taxist вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2019, 18:27   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 21.07.2019, 22:22   #2
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,563
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


ИМХО две неисправности.
1. Проблема с воздушными шлангами-порвался, протерся и т. д. и т.п.
2. Проблема с электрикой -проводкой датчика вентилятора, протирается провод в районе стартера, начинает коротить на массу, вентилятор рандомно начинает крутиться.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2019, 22:15   #3
taxist
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для taxist
 
Сообщений: 25
Регистрация: 16.05.2018
Адрес: Простоквашино
Авто: VW T5 United
Год выпуска: 2009
Двигатель: BPC
По умолчанию


Благодарю за подсказку, похоже действительно патрубок.
В месте соединения с турбиной,где металлический цилиндр, шатается.
В какой то теме про патрубки турбины участник форума Smekaloff описал такую же ситуацию как у меня, при сбросе газа шум, похожий на сип, или, извиняюсь "пердёж".Но ответа я в той теме не нашел.
Попробую устранить проблему подручными средствами.
Не получится, придется покупать новый.
[IMG][/IMG]
taxist вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2019, 23:58   #4
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,017
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


taxist,
Блин, было... давно... не упомню ща... вроде, подсасывало - все трубки поменял.
Причину не помню сейчас... склероз...
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 18:44   #5
taxist
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для taxist
 
Сообщений: 25
Регистрация: 16.05.2018
Адрес: Простоквашино
Авто: VW T5 United
Год выпуска: 2009
Двигатель: BPC
По умолчанию


Купил вчера новую металлическую часть от патрубка, которая вставляется в турбину аж за 88 евро, а она почти так же шатается. Блин...((
taxist вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2019, 21:25   #6
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,925
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


taxist, привет.пишешь что все работает штатно,ошибок нет.в чем собственно проблем?не нравится звук шипения ?может это турбина давление сбрасывает?включи майфун погромче.вентилятор может включатся когда ему вздумается,потому на нем написано"не суй руки пока клему не снимешь".не нравится шатание патрубка ?может и оттуда травить воздух ,купи новые уплотнительные кольца они отдельно продаются,размеры разные.родные или схожие по сечению кольца тоже будут болтатся,но не факт что будут пропускать.надо подобрать кольца круглого сечения потолще ,от трактора подойдут,чтоб не болтались
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2019, 22:02   #7
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 1,325
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Инжирнер, Ну я прям готов под каждым словом расписаться.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2019, 19:50   #8
taxist
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для taxist
 
Сообщений: 25
Регистрация: 16.05.2018
Адрес: Простоквашино
Авто: VW T5 United
Год выпуска: 2009
Двигатель: BPC
По умолчанию


Вообщем так уважаемые.
Я наконец-таки нашёл причину шипяще-сипящих звуков из моторного отсека.
В очередной раз сканируя интернет случайно наткнулся на спор бусоводов о том, сколько нужно заливать масла. Так вот один умный человек утверждал, что масла надо немного больше, чем указано в документах.
В мой мотор, к примеру, нужно заливать 7,4 литра, при этом уровень на щупе стоит ровно между минимумом и максимумом.
Я добавил еще поллитра масла до отметки максимум и проблема ушла. Да и двигатель, как бы мягче заработал.
Получается, что уменьшение объема картерных газов как то влияет на поток воздуха и на всякие там завихрения во впускном тракте.
Честно говоря, я в шоке. Первый раз с таким сталкиваюсь.

Последний раз редактировалось taxist; 09.10.2019 в 20:18.
taxist вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2019, 09:54   #9
651juris
Пользователь
 
Сообщений: 62
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Daugavpils
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


И вентиляторы тоже успокоились ???
651juris вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2019, 10:04   #10
taxist
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для taxist
 
Сообщений: 25
Регистрация: 16.05.2018
Адрес: Простоквашино
Авто: VW T5 United
Год выпуска: 2009
Двигатель: BPC
По умолчанию


Да. И вентиляторы тоже.
taxist вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2019, 10:04   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 07:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2019. Перевод: zCarot

форум т5
#