Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.02.2013, 00:30   #71
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от ГРИГОРИЙ Посмотреть сообщение
а дренажное отверстие мокрое и антифриз уходит
проблема в сальниках. Это хорошо, что уходит через дренаж. Это отверстие всегда надо чистым держать, иначе попрет в масло.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2013, 00:30   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 19.02.2013, 11:02   #72
ГРИГОРИЙ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для ГРИГОРИЙ
 
Сообщений: 330
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Адлер
Авто: vw-T-5 Транспортер
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХД 2.5
По умолчанию


Что делать,снимать помпу менять сальники, болты,или болты можно ни менять,помпа очень туго зашла в посадочное место, может сальники по мимо антифриза можно ещё чем то смазать?
ГРИГОРИЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2013, 11:20   #73
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ГРИГОРИЙ Посмотреть сообщение
Что делать
демонтировать помпу и смотреть внимательно в чем дело.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2013, 12:39   #74
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


почистить посадочное место.
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2013, 20:35   #75
ГРИГОРИЙ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для ГРИГОРИЙ
 
Сообщений: 330
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Адлер
Авто: vw-T-5 Транспортер
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХД 2.5
По умолчанию


Демонтировал помпу, поменял кольца,поставил оригинал, были в запасе хотя и на помпе стаяли новые и помпа новая, осмотрел через зеркало посадочное места все идеально, смочил антифризом и поставил,в посадочное место, помпа зашла с легким нотягом до конца, болтами ни досылал,завтра буду смотреть дренаж если там опять мокро то я тогда ни знаю что делать,единственный вариант менять еще роз помпу,значит она пропускает через вал,такое вообще бывает чтоб новая помпа через вал пропускала?
ГРИГОРИЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2013, 22:43   #76
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ГРИГОРИЙ Посмотреть сообщение
если там опять мокро то я тогда ни знаю что делать,единственный вариант менять еще роз помпу
наверное, для понимания действий, стоит полюбопытствовать у владельцев 2,5 КАК устроена помпа?

Цитата:
Сообщение от ГРИГОРИЙ Посмотреть сообщение
такое вообще бывает чтоб новая помпа через вал пропускала?
от штучного брака никто не застрахован
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2013, 23:38   #77
ГРИГОРИЙ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для ГРИГОРИЙ
 
Сообщений: 330
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Адлер
Авто: vw-T-5 Транспортер
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХД 2.5
По умолчанию


Кто подскажет,кольца(сальники) на помпе размерами одинаковые, или передние кольцо со стороны гайки больше чем задние и почему передние кольцо помечено белой краской. Заранее благодарю.
ГРИГОРИЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2013, 23:49   #78
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ГРИГОРИЙ Посмотреть сообщение
Демонтировал помпу, поменял кольца,поставил оригинал, были в запасе хотя и на помпе стаяли новые и помпа новая, осмотрел через зеркало посадочное места все идеально, смочил антифризом и поставил,в посадочное место, помпа зашла с легким нотягом до конца, болтами ни досылал,завтра буду смотреть дренаж если там опять мокро то я тогда ни знаю что делать,единственный вариант менять еще роз помпу,значит она пропускает через вал,такое вообще бывает чтоб новая помпа через вал пропускала?
В дренаже присутствует конденсат, а так ка ты смазывал при установке антифризом то вполне можешь подумать на утечку.
Для уменьшения вероятности образования точки росы, устанавливается спец фильтр. по номеру не бьётся
11А
Изображения
Тип файла: jpg фильтр.JPG (47.4 Кб, 137 просмотров)
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 11:14   #79
ГРИГОРИЙ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для ГРИГОРИЙ
 
Сообщений: 330
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Адлер
Авто: vw-T-5 Транспортер
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХД 2.5
По умолчанию


Спасибо за инфо.У меня есть этот фильтр №070121040А но я его еще ни ставил,если его сразу поставишь то потом в дренаж ни чем ни влезешь, я понимаю что конденсат может быть, но после прогрева двигателя конденсата то нету.
ГРИГОРИЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 10:37   #80
ГРИГОРИЙ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для ГРИГОРИЙ
 
Сообщений: 330
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Адлер
Авто: vw-T-5 Транспортер
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХД 2.5
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от venom Посмотреть сообщение
В дренаже присутствует конденсат, а так ка ты смазывал при установке антифризом то вполне можешь подумать на утечку.
Для уменьшения вероятности образования точки росы, устанавливается спец фильтр. по номеру не бьётся
11А
Решил проблему с помпой, оказывается размер колец на помпе разные,при установки оригинальных колец на помпу, я их попутал местами,маленькое кольцо поставил назад,а большое в перёд,что и привело к течи, и за чего помпа очень туго зашла в посадочное место и подмяло кольцо, блин, самому стыдно как перво класс ник,как говорится век живи,век учись.Еще раз всем спасибо за совет и отзыв.
ГРИГОРИЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 10:37   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 12:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#