Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.03.2013, 01:05   #1
pilots
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pilots
 
Сообщений: 509
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: СПб
Авто: WV Caravelle
Год выпуска: 2008(9)
Двигатель: 1.9 BRS
По умолчанию Как увеличить клиренс!?



Приветсвую всех.
У меня немец, стандартная подвеска. Клиренс я так понимаю 16+ см.
Мало. На фото пустая машина. Поставил передние брызги уже изогнул все (расстояние от пола до нижней части брызговика 8-9 см), даже железки как-то выгнуть успел (езжу аккуратно, по возможности).
При проезде лежачих полицейских даже на минимальном перекатывании слышу как шкрябую брызгами (поэтому и погнул).
У товарища мультиван, тоже стандартная подвеска, но... он гораздо выше. Взял в Етке посмотрел по номерам запчастей, различия только в пружинах.

Перед:
Caravelle
7E0 411 105 A Пружина 2 цвет. метки (серый)

Multivan
7E0 411 105 C Пружина 2 цвет. метки (серый + зелен)

Зад:
7H0 511 115 AG Пружина 4 цвет. метки (желт)
7H0 511 149 C Подкладка D=162ММ верх.

Multivan
7H0 511 115 AH Пружина 1 цвет. метка(зелен)
7H0 511 149 B Подкладка D=110ММ верх.

Неужели все дело в пружинах!?
И может ли кто-нибудь сравнить с подвеской для плохих дорог и которая для плохих дорог+20мм
Изображения
Тип файла: jpg 2012-12-15-116.jpg (61.1 Кб, 82 просмотров)
pilots вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 01:05   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 03.03.2013, 03:31   #2
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от pilots Посмотреть сообщение
Неужели все дело в пружинах!?
думаю, в самих стойках

Цитата:
Сообщение от pilots Посмотреть сообщение
И может ли кто-нибудь сравнить с подвеской для плохих дорог
что ты хочешь услышать?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 06:16   #3
Nord_76
Местный
 
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
По умолчанию


Я недавно задние пружины поменял. Приподнялась на 3 см примерно задняя часть. Так что в пружинах тоже может быть проблемма.
Nord_76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 11:05   #4
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


Nord_76, просто пружины пока новые.скоро он сядет обратнопо поводу подвески для плохих дорог это к Алексею 75 у него такая стоит,он мне сказал что отличия от Панамки +2 см
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 12:02   #5
Злыдень
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Злыдень
 
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
По умолчанию


думаю смена пружин это полумеры причем быстротечные. кординально поможет только пневмо подвеска
Злыдень вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 13:20   #6
everlast
Местный
 
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от pilots Посмотреть сообщение
И может ли кто-нибудь сравнить с подвеской для плохих дорог и которая для плохих дорог+20мм
У меня такая +20мм.
По сравнению с подвеской +20мм у вас просто лоурайд запиленный какой-то. Низко сидит. Такое ощущение что "просели" пружины.

По поводу +20мм, клиренс просто отличный. Несмотря на длинную базу, ни разу не чиркнул днищем нигде.
everlast вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 14:16   #7
pilots
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pilots
 
Сообщений: 509
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: СПб
Авто: WV Caravelle
Год выпуска: 2008(9)
Двигатель: 1.9 BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
думаю, в самих стойках


что ты хочешь услышать?
Вы имеете в виду амортизаторы. Если да, то по Етке они одинаковые. Стабилизаторы тоже.

Что я хочу услышать!? Какие аморты и пружины стоят на этих подвесках.
И может ли кто-нибудь внятно объяснить за счет чего увеличивается клиренс.И на моем примере, что нужно поменять, чтобы поднять машину.
pilots вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 14:28   #8
pilots
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pilots
 
Сообщений: 509
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: СПб
Авто: WV Caravelle
Год выпуска: 2008(9)
Двигатель: 1.9 BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от everlast Посмотреть сообщение
У меня такая +20мм.
По сравнению с подвеской +20мм у вас просто лоурайд запиленный какой-то. Низко сидит. Такое ощущение что "просели" пружины.

По поводу +20мм, клиренс просто отличный. Несмотря на длинную базу, ни разу не чиркнул днищем нигде.
Угу, спортболид прямо
Тоже особо нигде не чиркал еще, аккуратненько все переползаю.
Причем туда куда бы никогда не полез бы на легковой, на автобусе проезжаю.
А иногда видя перед собой какие-то неровности, ямы и т.д. хочется остановиться, выйти и на руках его перенести
Но тем не менее в сравнении с теми кто выше, они мягче еще плюс ковсему. Я тоже хочу и выше и помягче
pilots вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 14:35   #9
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от pilots Посмотреть сообщение
в сравнении с теми кто выше, они мягче еще плюс ковсему
субъективно, не должны быть мягче

Цитата:
Сообщение от pilots Посмотреть сообщение
особо нигде не чиркал еще, аккуратненько все переползаю
если б у меня не было +20, то груженый давно б себе запаску снёс
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 14:58   #10
pilots
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pilots
 
Сообщений: 509
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: СПб
Авто: WV Caravelle
Год выпуска: 2008(9)
Двигатель: 1.9 BRS
По умолчанию


Ок. Пойдем с другой стороны. У кого усиленная подвеска и +20 можете по Етке сраввнить с моей комплектацией или же принтскрин своей выложить!?
Изображения
Тип файла: jpg Етка_перед_подвеска.jpg (198.3 Кб, 67 просмотров)
pilots вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 14:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 20:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#