16.08.2019, 22:54 | #1 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 16.08.2019
Адрес: Минск
Авто: Транспортер
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
|
И снова насос подкачки топлива
Добрый вечер форумчане! Вопрос уже обсуждался и не раз, но у меня все же возникла проблема с ремонтом. Ехал вчера с командировки домой заглохла машина, на ходу, было установлено, на слух, что не работает насос подкачки. Через часа полтора включаю зажигание, и о чудо, гудит, по ключу, завелся и доехал домой 300 км, а дома опять заглохла раз пять, и все мертвяк. сегодня купил и поставил новый насос, но и он не работает, реле вроде живые, от фишки под сиденьем до насоса провода звонятся, а прозвонить до реле нужны схемы, что то толком не могу ничего найти, ВЫРУЧИТЕ советом, и схемками по возможности!
|
16.08.2019, 22:54 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
17.08.2019, 10:02 | #2 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Let4eg, А при повороте ключа зажигания спираль на приборке загорается??? Когда авто не заводится.
|
17.08.2019, 10:20 | #3 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 16.08.2019
Адрес: Минск
Авто: Транспортер
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
|
Нет, спираль не загорается, еще и комп не коннектится!!!!
|
17.08.2019, 10:52 | #4 |
Местный
|
Так этот насос вроде как только перед запуском работает несколько секунд? Так?
Т.е. это просто признак чего-то другого из-за чего не заводится? И к насосу не имеет отношения?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
17.08.2019, 11:49 | #5 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
В моторном отсеке стоит блок предохранителей. Там есть SD32 30амперник. До него не доходит + 12 вольт. Бросаешь на него + с акума о всё поехало. Там в коробе под капотом есть скрутка (после реле J317 подающего питание на ЭБУ и остальную электронику и запитанного с SA4 125 ампер) проблема где то там. Лень было искать.....машина своя. Бросил проводок. Когда взбрыкивает провод на + и дальше поехал. Не помню где но Полярник выкладывал схемы ЭБУ.
Последний раз редактировалось Илья_69; 17.08.2019 в 11:56. |
17.08.2019, 11:59 | #6 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
СергейИ, Серёг там всё в кучу собрано. Вся электроника. А спиралька перед пуском должна загораться и гаснуть. Если не горит то ЭБУ не запитано.
|
17.08.2019, 12:37 | #7 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 16.08.2019
Адрес: Минск
Авто: Транспортер
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
|
Обратил внимание, спиральки горит секунду и начнет, утром накинул фишку на бак, по ключу, насос заработал.! Пока собрал бак, залил дт, опять нет искры!
|
17.08.2019, 13:33 | #8 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 16.08.2019
Адрес: Минск
Авто: Транспортер
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
|
Нет напряжения с ЭБУ на катушке реле
|
17.08.2019, 14:30 | #9 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 16.08.2019
Адрес: Минск
Авто: Транспортер
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
|
Позвонили всю цепь от ЭБУ до насоса, все работает, с ЭБУ сигнала нет
|
17.08.2019, 21:18 | #10 | |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
По Русски попробуй. И тебя поймут.
В баке? Ты страшный человек. На реле управления бензонасосом J17 питание приходит c SD14 а на него с Цитата:
А как на обесточенном ЭБУ сформировать управляющий сигнал. Если эта инфа тебе тоже ничего не подскажет то тебе в сервис |
|
17.08.2019, 21:18 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|