Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Тюнинг, до- и переоборудование

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.10.2010, 12:17   #81
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



Получается, борт работае по принципу Plug & play.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2010, 12:17   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 07.10.2010, 12:38   #82
QUATTRO
Местный
 
Форум Т5
Аватар для QUATTRO
 
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
По умолчанию


Получается что так.
QUATTRO вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2010, 13:13   #83
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Очень необычно. А место установки этого реле можешь показать? Че там оно переключает?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2010, 13:55   #84
QUATTRO
Местный
 
Форум Т5
Аватар для QUATTRO
 
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
По умолчанию


Скоро отчет буду делать, там видно будет, а вообще эта релюха стоит на колодке ниже предохранителей под подстаканником.
QUATTRO вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2010, 14:33   #85
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


На фото, где я лумал, что разъем, как ты сказал, на самом деле - колодка реле, а дальше куда идет подключение? Это, часом, не реле остаточного тепла, которое управляет помпой?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2010, 16:33   #86
QUATTRO
Местный
 
Форум Т5
Аватар для QUATTRO
 
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
По умолчанию


Двумя страницами выше я приводил номер этого реле, пробивается как реле универсальное. Я так понимаю что это реле дополнительного насоса системы охлаждения J496, по крайней мере по электрической схеме все сходится (количество и цвет проводов), да и от него провода шли к дополнительной помпе (штатной). А дальше подключается все как при отсутствии реле J708 если верить схемам, то есть я уверен что реле аккумулятора остаточного тепла у меня отсутствует.

Вот как прекрасно релюшка пришлась к приобретенной мною проводке:
http://[IMG]http://ipicture.ru/uploa....jpg[/IMG]
QUATTRO вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2010, 00:25   #87
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Сравнил цвета, колодка соответствует реле J708. Получается, что питающий провод черный/голубой идет напрямую к J496(реле дополнительного насоса системы охлаждения) от помпы, когда вебасты нет? Но ты ж сказал, что, при включении котла, помпа запустилась. Как так?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2010, 07:20   #88
QUATTRO
Местный
 
Форум Т5
Аватар для QUATTRO
 
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
По умолчанию


Олег, не совсем понял твое сообщение, вернее запутался... По схемам посмотрел действительно цвета проводов в колодке соответствуют цветам колодки реле J708, и стояла на авто колодка с точно такими же цветами проводов, куда и втыкалась релюшка, сам не могу понять что это значит неужели у меня стоит это самое реле аккумулятора остаточного тепла??? Все верно, при включении котла помпа запустилась, имеется в виду режим догревателя, мне лукавить не к чему.

Кстати с таймером засада(((, помпа не врубается при предпусковом прогреве, выглядит так запускается в заданное время или принудительно, закипает, отключается, продувается, запускается вновь и т.д. Осталось проверить выход с самого котла, а потом уже приму решение как заставить включаться помпу.
QUATTRO вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2010, 14:20   #89
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Думаю, что отправная точка - наличие питающего голубо-желтого. Если есть, то оно.

С управлением помпы понимания нет. Я, до сих пор, не знаю, кем изначально формируется команда на включение. То ли котел указывает борту, то ли борт, получив сигнал о активности котла. В любом случае, оконечное управление происходит бортом. Может, в софте надо было сделать какое указание для помпы? Я этого не знаю.

На всякий случай, проверь питание и землю к помпе, там еще есть ..... О! А коммутируемый + на красный провод подходит? Помпа сама-то живая? Проверь, она не вечная.

Я так понял, что у тебя есть возможность ваг-комом пошалить. А снего можно принудительно включить вебасту?
А термометр под бампером у тебя есть?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2010, 14:44   #90
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


А тут подумал..... Если помпа живая, земля есть и все + подходят, пробуй пускать ее от котла через развязку, так проще будет. При тесте подключай вторую, чтобы не резать штатные провода, там видно будет.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2010, 14:44   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
webasto вебасто


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5 RAPTOR Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 2729 18.02.2024 09:50
Надежность мокрой Вебасто в Т5 tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 46 31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто QUATTRO Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8 29.09.2011 02:41


Текущее время на форуме: 05:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#