22.08.2015, 12:19 | #1701 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.08.2015, 12:19 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
23.08.2015, 06:53 | #1702 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
tereleg, на тот момент (два года назад) цена мозгов была ~ 10 тыс. Я помню, что ты предложил попробовать отремонтировать. Но уже холода наступили и не было времени на эксперименты. Интересней было отремонтировать, в два раза дешевле и судя по отзывам отказов на твой ремонт не было. Если ещё будет отказ мозгов, то обязательно воспользуюсь твоей услугой, учитывая, что подменный фонд я тебе отправил.
|
23.08.2015, 09:24 | #1703 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
|
23.08.2015, 14:00 | #1704 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Nord_76, ремонтровал О.И.? А мозги без корпуса действительно не продаются.
|
23.08.2015, 15:06 | #1705 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
Да, поставил, но как глючили, так и продолжали глючить. Купил котёл б/у и взял от туда.
|
23.08.2015, 15:21 | #1706 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
23.08.2015, 22:56 | #1707 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
я к тому, что никогда не надо паниковать. Залитый софт не совершенен и разработчики не могут предполагать всех возможных ситуаций. В данном случае, так полагаю, имело место незавершенность рабочего цикла, поэтому мозги и свихнулись.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
23.09.2015, 21:41 | #1708 |
Новичок
Сообщений: 23
Регистрация: 15.07.2015
Адрес: Лида
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Доброго всем вечера... Вот и мне довелось обзавестись T5 Multivan 2007 г. выпуска, комплектация HighLine, если это принципиально.) С завода установлен Догреватель. Всю прошлую зиму, вроде как отработал без нареканий... хотя... утверждать на 100% не буду. На эту зиму решил переделать Догреватель в ППП, используя http://sdelal.net/showthread.php?t=12
Блок пришел, все подключил, используя доп канал сигналки. Т.е. кинул провод от блока на пин 1 вебасты, питание на блок и управляющий с сигналки... кан не подключал. Нажал кноповки и услышав запуск котла расплылся в улыбке от радости, что все запустилось и работает. В первое утро вышел сел в теплую машину и уехал, но вот второе и почти все последующие уже так не радовали. Приходил, авто холодное, котел не шуршит. Потом заметил закономерность, если котел не стартанул, но при этом завести авто и чуть проехать, то следующий запуск проходит успешно. (В настройках контроллера, стоит сброс блокировки перед каждым запуском). Начал вникать в диагностику... скачал Термо топ тест... подключился... в котле висело 3 ошибки (что то там про пламя вроде, больше не помню), что за они - уже и не помню. Стер... запустил ППП через прогу... котел через буквально минуту заблокировался с ошибкой "Короткое замыкание вентилятора воздуха для сгорания топлива". Стираю ошибку, запускаю повторно... котел запускается, и выходит на полную мощность... правда в процессе на несколько секунд словил белый дым из под машины, я так понимаю, не полное сгорание топлива. Следующий день. Снова запускаю котел на ППП через диагностику. Не более минуты и снова ошибка "Короткое замыкание вентилятора воздуха для сгорания топлива". Стираю, запускаю... котел выходит на полную мощность и работает минут 10. Отключаю котел, ухожу на часа 3. Через 3 часа запускаю котел через сигналку, котел стратует и все работает, жду минут 20 и ухожу оставив котел работать... возвращаюсь, котел не работает, ошибок нет... я так понял, отработал цикл и просто отключился... других ошибок пока не ловил... Пока продолжу наблюдения, т.к. все равно в коммандировке и лезть времени нет... Может подскажете, на что обратить внимание? Могли ли мозги словить глюк,из-за того,что пока подключал собирал, несколько раз запускал котел и через 1-3 минуты останавливал... Сам пока склоняюсь к мысли о приклинивающем вентиляторе. |
23.09.2015, 22:19 | #1709 |
Новичок
Сообщений: 23
Регистрация: 15.07.2015
Адрес: Лида
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Хотя через тест исполнителей вентилятор запускается и жужжит...
Еще момент... снимая фишку разьема для интеграции пина... умудрился сломать защелку с одной стороны... но фишка оделась плотно... |
23.09.2015, 22:24 | #1710 |
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Столица
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Это вопрос к терелегу, походу мозги полетели. Есть тема ебу вебаста тсс там все схожие симптомы описаны.
|
23.09.2015, 22:24 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
вебасто webasto ttc ттс |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Надежность мокрой Вебасто в Т5 | tereleg | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 46 | 31.10.2016 00:31 |
Стреляет Вебасто | QUATTRO | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 8 | 29.09.2011 02:41 |