Тормозные колодки и диски

[kirill69]

Сообщение от forklift

Если только поршень подклинивает, то всё равно износ колодок должен быть одинаковым(теоретически).
Должен суппорт подклинивать для износа одной колодки.

Ты не прав!
При подклинивании поршня будет износ внутренней (к поршню) колодки. Если клинит суппорт - будет быстрее изнашиваться наружная.
Подумай хорошо - поймешь почему.

[forklift]

Сообщение от kirill69

Ты не прав!
При подклинивании поршня будет износ внутренней (к поршню) колодки. Если клинит суппорт - будет быстрее изнашиваться наружная.
Подумай хорошо - поймешь почему.

Мои мозги думают так. Если заклинит суппорт, то работать будет только внутренняя колодка от перемещения поршня. Вторая колодка будет стоять на месте, т.к. суппорт стоит(заклинивший). Если заклинит поршень, то обе колодки не будут изнашиваться, т.к. перемещений нет и торможения нет. Если подклинит поршень в положении торможения, то обе колодки будут изнашиваться равномерно при условии свободного перемещения суппорта.
Ребята, рассудите кто из нас "не догоняет".

[Инжирнер]

Сообщение от KURAI

при прокачивании системы есть какие нибудь нюансы?сколько тормозн.жидкости брать?

Если в троем прокачивать будете,бери ЛИТР,для затравки

[Polyarnik]

Как мы не старались сами прокачать - никак не получалось вернуть как было, педаль мягковатая оставалась. Съездил на шкоду, прокачали на дилерском оборудовании, тормоза стали как раньше. Лучше не экономить.

[venom]

Качал сам, трудностей не возникло, тупо по эльзе.

[NAK]

Неравномерный износ как правило при подклинивании направляющих, которые в свою очередь могут подклинивать из за перекоса колодок, которые в свою же очередь от подклинивания поршня.

[Инжирнер]

NAK, ну ты раскаталя сколько обращал внимание на подклинивание ,обычно начинает клинить больше половины износа колодок.то есть чем больше поршень вылазит тем сильнее его косит,плюс водичка под пыльник ,а при замене колодок сухой или ржавый поршень утопишь и он начинает кривляться .то криво вылазит то не залазит назад.я ничего умней не придумал как при замене оттягивать пыльник и на поршень шприцем тормозухи немного капать.особо помогает запихивать задние поршня

[forklift]

Инжирнер, я колодки ещё ни разу не менял, износ равномерный, остаток по 6 мм. на передних и на задних. Исходя из опыта, что предпринять, что бы не было подклинивания в дальнейшем? Может разобрать и смазать направляющие? Пробег 93 тыс.
Есть ли смысл менять колодки раньше времени, т.е. при износе, например, 70% ?

[NAK]

Сообщение от forklift

при износе, например, 70% ?

Лучше раньше, чем позже

[Majer]

Сообщение от forklift

Мои мозги думают так. Если заклинит суппорт, то работать будет только внутренняя колодка от перемещения поршня. Вторая колодка будет стоять на месте, т.к. суппорт стоит(заклинивший). Если заклинит поршень, то обе колодки не будут изнашиваться, т.к. перемещений нет и торможения нет. Если подклинит поршень в положении торможения, то обе колодки будут изнашиваться равномерно при условии свободного перемещения суппорта.
Ребята, рассудите кто из нас "не догоняет".

Вот здесь правильно !