Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.06.2014, 00:23   #381
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



на то ты и ЖИРАФА!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2014, 00:23   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 01.06.2014, 08:33   #382
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Чистота, в прямом смысле, т.е. отсутствие зазоров в сопрягаемых поверхностях(нет ржавчины, грязи и раковин).
А про рул. тяги я тоже не понял.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2014, 11:07   #383
romanonline
Местный
 
Форум Т5
Аватар для romanonline
 
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Прав был Аксель, не про нас эта бумажка, а общая. Я ж обращал внимание, что коробка для задних дисков. А рулевые тяги никого не напрягли?! Их там хорошо видно.
На Хондах есть и задние рулевые тяги, это к обобщённости чтения.
Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
А что усилия колесных закручивания болтов прописаны с учетом их размерности?! Они у нас имеют модификации?!
Так в любой инструкции к авто есть момент затяжки колёс, причём здесь биение? Как сами и писали - бумажка общая напоминалка. Отвлекаетесь.
Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Правильно, ступицу индикатором фиг замеришь, ибо непонятно как подручными методами нагрузить её нешутейно. В мануале про то ни гу-гу. Если ж у нас ступица даст такие биения, то вой будет стоять, что и шлем не спасёт.
Занавес. Где же замер биения в сильно нагруженном состоянии явно отражён на рисунке? Акромя торможения, индикация силы нигде не отражена. Вы вначале замерьте у себя и сильно удивитесь что биение есть, а воя нет.
Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Не биения измеряются, а чистота поверности. Где-то были фотки, что места под болты могут ржаветь. Или мазилка какая прикипеть. Причины могут быть разные, но это и не так важно. Щетку с баллончиком тоже не видно? Вот, мы потом и проверяем, КАК ступица будет сопряжена с диском.
Второй занавес. Инженеры перевернулись или даже перекрутились видать, если бы им сказать что чистоту очистки поверхности щёткой потом измерить микрометромн (а шкурку-нулёвку забыли нарисовать ещё). Причём чистить и опрыскивать нужно всю поверхность сопряжения, а измерять только по линии максимального радиуса ступицы.

Давно так не


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Значит, внятных объяснений нет? Ну, тогда, у меня есть. Единственное, поэтому правильное.
Есть бесплатная запись к неврологу, психотерапевту и психиатору накрайняк по ОМС. Без обид, но в данном выражении наполеонистость налицо
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми
romanonline вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2014, 11:09   #384
romanonline
Местный
 
Форум Т5
Аватар для romanonline
 
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
осмелюсь возразить. Допуски должны быть в пределах разумного. Если их уменьшить, может повлечь за собой пименение другиз материалов и технологий, что, в конечном итоге, скажется на цене.
Система, а точнее нормативы допусков и посадок, придумана уже давным-давно. Примерно в те времена, когда первый троглодит насадил круглую плашку с отверстием на кол и получил ось с колесом. Допуски и посадки есть величины абсолютные и фиксированные. Это международный стандарт машиностроения, для создания которого очень грамотные инженеры и технологи сильно подумали задолго до тебя. Для валов это "-", а для отверстий это "+". Кроме случаев посадки с натягом. Для сопрягаемых плоскостей это может быть "+/-", но обычно папа в минусе, а мама в плюсе. Еще раз повторяю, что величины эти фиксированные и имеют конкретное числовое выражение. Для различных соединений используются различные квалитеты, в зависимости от технологических требований. Начиная от размеров детали, заканчивая материалом, его структурой и шероховатостью поверхности.

Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
может повлечь за собой пименение другиз материалов и технологий
Читай внимательно - "при прочих равных условиях". Естественно, изменение требований к изделию влечет за собой изменение технологии его изготовления. И не всегда в сторону удорожания.
В общем, не ищи черную кошку в темной комнате. Ее там просто нет.
Подпишусь.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми
romanonline вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2014, 12:09   #385
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от romanonline Посмотреть сообщение
Второй занавес. Инженеры перевернулись или даже перекрутились видать, если бы им сказать что чистоту очистки поверхности щёткой потом измерить микрометромн (а шкурку-нулёвку забыли нарисовать ещё). Причём чистить и опрыскивать нужно всю поверхность сопряжения, а измерять только по линии максимального радиуса ступицы.
А ты когда колесо меняешь,разве микрометром чистоту поверхности прилегания не меришь?

Цитата:
Сообщение от romanonline Посмотреть сообщение
Есть бесплатная запись к неврологу, психотерапевту и психиатору накрайняк по ОМС. Без обид, но в данном выражении наполеонистость налицо
Роман,ЭТО "залет" солдат

Последний раз редактировалось das fedor; 01.06.2014 в 12:20.
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2014, 12:23   #386
romanonline
Местный
 
Форум Т5
Аватар для romanonline
 
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
А ты когда колесо меняешь,разве микрометром чистоту поверхности прилегания не меришь?
Во сне даже полирую пастой ГОИ.
Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Роман,ЭТО "залет" солдат
Как патологоанатому мне не привыкать к словам "встретимся"
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми
romanonline вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2014, 12:33   #387
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
(нет ржавчины, грязи и раковин
нам будут мешать выпуклости, а не раковины. Поэтому и от 0 до некторого +

Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
про рул. тяги я тоже не понял
это к тому, что картинка не для задних дисков Т5
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2014, 12:49   #388
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от romanonline Посмотреть сообщение
Как патологоанатому мне не привыкать к словам "встретимся"
Тьфу на тебя 3 раза!Великий и Ужасный нам нужен живой и здоровый!
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2014, 12:50   #389
romanonline
Местный
 
Форум Т5
Аватар для romanonline
 
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Тьфу на тебя 3 раза!
Не плюй в колодец ...
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми
romanonline вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2014, 12:51   #390
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Молодчага
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2014, 12:51   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 15:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#