Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.06.2016, 22:03   #61
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от everlast Посмотреть сообщение
на заграничной соляре работает мягче и нежнее что-ли, и выхлоп вкуснее пахнет
Бывает и на нашей неплохо пахнет (типа картошки-фри). Тогда и мотор немного по-другому пыхтит.
Но очень редко, к сожалению.
В 99% случаев бодяжат, сволочи.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2016, 22:03   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 16.06.2016, 22:27   #62
everlast
Местный
 
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
а сколько стоит фильтр на твой мерс?
Фильтр топл. отдельно около 6000 руб оригинал МАНН, он с подогревом
Набор фильтров (оригинал), коробка и в ней маслянный, топливный и воздухан 6800 (я купил набор еще по старой цене 4500)
МАНН в неоригинальной упаковке около 3500 вроде появились (до этого не было с подогревом их в розничной продаже)

Менять буду каждое второе ТО , около 40 т.км интервал. Сам фильтр небольшой, но есть индикация воды и слить можно отстойник если что.

Лукойл или Шелл лью только, в основном лукойл-все ок. Зимой не мерзнет.

Не совсем понимаю фишку подогрева топливника. Херли тольку там греть что-то, если авном заправился то заборник забьет, да и фильтр висит чуть ли не на клапанной крышке, тепло там. Но в мороз сильный на трассе иногда думаю-а хорошо что есть подогрев фильтра ))) греет там что-то

Последний раз редактировалось everlast; 16.06.2016 в 22:40.
everlast вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2016, 22:38   #63
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


everlast, пипец!фв еще не сильно напрягает однако.а че фильтра без подогрева нет,ну чтобы переставить подогрев со старого фильтра как на Тоете?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2016, 22:46   #64
everlast
Местный
 
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
а че фильтра без подогрева нет
есть, но не на мою комплектацию

Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
ну чтобы переставить подогрев со старого фильтра как на Тоете
нет...у МБ он интегргрирован в фильр..На Соренто был подогрев на самом корпусе фильтра, а фильтр был обычный.


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
фв еще не сильно напрягает однако
да..цены на МБ оригинал реально пугают (особенно с таким курсом они подорожали), но МБ очень радует.
everlast вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 09:11   #65
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от everlast Посмотреть сообщение
Вообще скажу, на заграничной соляре работает мягче и нежнее что-ли, и выхлоп вкуснее пахнет
Цитата:
Сообщение от everlast Посмотреть сообщение
там про нее никто не знает и не слышал
Цитата:
Сообщение от everlast Посмотреть сообщение
Но это опять же ощущения.
Желательно к ощущениям иметь хотя бы минимальные знания. А именно - топливо с более высоким содержание серы имеет лучшие смазывающие свойства. Поэтому тебе и кажется, что на заграничном работает мягче Поэтому в топливо Класса 5 (Евро-4 содержание серы до 10 мг) добавляют смазочные присадки. А в топливо класса 4 (Евро-3 содержание до 50мг) присадки не добавляют.
И про паспорт на топливо тоже одни догадки. Т.е. там все честные и нет ни каких лабораторий качества?
Вывод: опять одни догадки и ощущения, что "у них лучше".
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2016, 05:03   #66
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


На ОБЫЧНОЙ забугорной соляре мотор заметно лучше тянет.
А чтоб добиться мягкого звучания на нашей соляре надо на полный бак залить литр масла (желательно для двухтактных двигателей).
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2016, 15:25   #67
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Илья_69, масло желательно размешивать в соляре до заливки в бак. Иначе оно просто на дно осядет. Я зимой, когда керосин в соляру доливал, ещё масла подливал прямо в бак. Потом накрылась горелка на "вебасто".
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2016, 17:06   #68
zbyshek
Местный
 
Форум Т5
Аватар для zbyshek
 
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
А чтоб добиться мягкого звучания на нашей соляре надо на полный бак залить литр масла
зачем все эти сложности.езжу на т4 с 01г на т5 с 07 по топливной системе не было каких либо нареканий.
zbyshek вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2016, 10:58   #69
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от zbyshek Посмотреть сообщение
на т5 с 07 по топливной системе не было каких либо нареканий
поддержу, езжу с 08 года. Ничего в топливо добавлять не надо
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2016, 10:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Замена воздушного фильтра (1,9 BRS) chistilchik Двигатель Т5 / T6 8 26.05.2012 23:54
Замена топливного филитра на авто с АВС Samos Помощь по Т4 1 20.03.2010 19:46


Текущее время на форуме: 17:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#