VW-T5-Допуски масла для VW Давайте поговорим - Страница 65

граф · 01.03.2014, 15:57

KURAI !не спорю я тоже такое слышал. написал я только о своих действиях и ощущениях работы движка ! должен с тобой согласится в теории все так, не думаю что все масла у нас соответствую этикетке.Только из этих соображений меняю масло через 5 ткм. В Тташкенте был 190Д через 4 т менял .клапанную крышку открыли там все блестело! Вот в это я верю абсолютно!

KURAI · 01.03.2014, 16:18

Цитата:

Сообщение от граф

не спорю

я тоже не любитель

Цитата:

Сообщение от граф

не думаю что все масла у нас соответствую этикетке

полностью согласен.у меня в посте был такой пунктик что всё вышенаписанное относится заведомо к "настоящему"маслу,но что то я его удалил...

граф · 01.03.2014, 16:50

КURAI Могу ошибаться, думаю от частой замены вреда меньше нежели от редкой, как-то так,А так как езжу за год 11 ткм то это не большие затраты. Согласен?

KURAI · 01.03.2014, 17:04

Цитата:

Сообщение от граф

от частой замены вреда меньше нежели от редкой

предполагаю что да,но я приверженец так называемой "золотой середины",при определённых условиях конечно же.

Цитата:

Сообщение от граф

так как езжу за год 11 ткм то это не большие затраты. Согласен?

полностью.

граф · 01.03.2014, 17:18

KURAI! не могу научится пользоваться компом, ники выделять другим шрифтом, цитаты вставлять поэтому без обид,Столько про масла здесь прочел так ине понял какое нужно для ВРС 2,5 174лс и цифры 505 506 и 507.Сегодня прочитаю какие на бочке цифры. если действительно они больше подходят то перейду на другое масло!

Zeppelin · 01.03.2014, 17:30

на Вашем моторе, если не изменяет память - сажевый фильтр и насос/форсунка,,так что как то так,,не зависимо от регламента межсервисного интерввала

everlast · 01.03.2014, 17:39

Судя по таблице Zeppelin лить надо все же 50700,
а 50501 это альтернатива.
Это таблица официальная инфа ФВ ???

граф · 01.03.2014, 17:41

Zeppelin ! Благодарю!!! Записал поищу у нас хочется испытать и сравнить .Через 4ткм буду менять если найду его. Если можно вопрос снял патрубок от турбинки, и внутри небольшое скопление масла. турбина на подходе или как?

граф · 01.03.2014, 17:45

Спасибо Форумчанам!!!Самому до этого дойти жизни не хватит!

Zeppelin · 01.03.2014, 17:46

Цитата:

Сообщение от everlast

Это таблица официальная инфа ФВ ???

с ЭЛЬЗЫ , если неофициальная была бы, я обязательно сделал пояснение

Цитата:

Сообщение от граф

небольшое скопление масла. турбина на подходе или как?

не обязательно, может быть и проблема с вентиляцией картерных газов, а может и вообще ни какой проблемы, если нет большого расхода масла, скопление это еще не расход ,а потом ,,не большой расходик может быть,,

01.03.2014, 15:57	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

01.03.2014, 17:46	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Давайте представимся.	tereleg	Гостевой	2028	13.09.2021 11:25
Расход масла АХЕ	venom	Двигатель Т5 / T6	62	22.12.2015 19:18
Все ли обращают внимание на допуски по маслу?	Димка-1200	Двигатель Т5 / T6	650	01.03.2014 20:52
Масла для фольца.	tereleg	Двигатель Т5 / T6	20	07.02.2012 02:44

01.03.2014, 15:57	#641
граф Местный Сообщений: 207 Регистрация: 20.02.2014 Адрес: москва Авто: vwТ-5 каравелла Год выпуска: 2007\2008м,г Двигатель: BPC 2.5 174лс	KURAI !не спорю я тоже такое слышал. написал я только о своих действиях и ощущениях работы движка ! должен с тобой согласится в теории все так, не думаю что все масла у нас соответствую этикетке.Только из этих соображений меняю масло через 5 ткм. В Тташкенте был 190Д через 4 т менял .клапанную крышку открыли там все блестело! Вот в это я верю абсолютно!

01.03.2014, 16:50	#643
граф Местный Сообщений: 207 Регистрация: 20.02.2014 Адрес: москва Авто: vwТ-5 каравелла Год выпуска: 2007\2008м,г Двигатель: BPC 2.5 174лс	КURAI Могу ошибаться, думаю от частой замены вреда меньше нежели от редкой, как-то так,А так как езжу за год 11 ткм то это не большие затраты. Согласен?

01.03.2014, 17:18	#645
граф Местный Сообщений: 207 Регистрация: 20.02.2014 Адрес: москва Авто: vwТ-5 каравелла Год выпуска: 2007\2008м,г Двигатель: BPC 2.5 174лс	KURAI! не могу научится пользоваться компом, ники выделять другим шрифтом, цитаты вставлять поэтому без обид,Столько про масла здесь прочел так ине понял какое нужно для ВРС 2,5 174лс и цифры 505 506 и 507.Сегодня прочитаю какие на бочке цифры. если действительно они больше подходят то перейду на другое масло!

01.03.2014, 17:39	#647
everlast Местный Сообщений: 1,235 Регистрация: 08.12.2012 Адрес: 47RUS Авто: MB VITO 110 CDI Год выпуска: 2013 Двигатель: ОМ 651	Судя по таблице Zeppelin лить надо все же 50700, а 50501 это альтернатива. Это таблица официальная инфа ФВ ???

01.03.2014, 17:41	#648
граф Местный Сообщений: 207 Регистрация: 20.02.2014 Адрес: москва Авто: vwТ-5 каравелла Год выпуска: 2007\2008м,г Двигатель: BPC 2.5 174лс	Zeppelin ! Благодарю!!! Записал поищу у нас хочется испытать и сравнить .Через 4ткм буду менять если найду его. Если можно вопрос снял патрубок от турбинки, и внутри небольшое скопление масла. турбина на подходе или как?

01.03.2014, 17:45	#649
граф Местный Сообщений: 207 Регистрация: 20.02.2014 Адрес: москва Авто: vwТ-5 каравелла Год выпуска: 2007\2008м,г Двигатель: BPC 2.5 174лс	Спасибо Форумчанам!!!Самому до этого дойти жизни не хватит!