VW-T5-Отчёт по замене трубок заднего испарителя кондиционера на шланги - Страница 7

tereleg · 22.05.2014, 22:39

Цитата:

Сообщение от venom

поэтому обьем указаный на компрессоре и является отправной точкой и независит от объема системы.

Цитата:

Сообщение от kirill69

основное место его локализации - сам компрессор

то есть, увиденное мной - мираж?!

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

В компрессоре его больше. Но и по самой системе оно очень хорошо расходится

зачёт!

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

оно должно ещё и обратно в компрессор возвращаться

скажем, круговорот масла

grablev · 31.05.2014, 12:57

Извините, что немного не в теме... Куплены родные трубки. Стоит ли их чем обработать при монтаже? Посоветуйте пожалуйста чем лучше

Zeppelin · 31.05.2014, 13:31

Цитата:

Сообщение от kirill69

заполняется маслом в необходимом количестве.

вот, вот,,, у нас аппарат сам берет сколько нужно фреона, масла и жидкости флуоресцентной для фреона ( на легковых обычно 525 гр, 10 гр, 7 гр), а потом выдает чек чего и сколько он закачал в систему , но это VAGовский аппарат, он сам нюхает чего и сколько системе надо , наверное когда еще вакуумирует систему перед заправкой

tereleg · 31.05.2014, 13:39

Цитата:

Сообщение от grablev

Стоит ли их чем обработать при монтаже?

если нет желания через пару лет повторить

Цитата:

Сообщение от grablev

Посоветуйте пожалуйста чем лучше

лаком для легкосплавных дисков

Цитата:

Сообщение от Zeppelin

но это VAGовский аппарат

фото общего вида и заводской таблички можешь залить?

Zeppelin · 31.05.2014, 13:46

Щас пообещаю...

grablev · 31.05.2014, 14:42

Цитата:

Сообщение от tereleg

лаком для легкосплавных дисков

Где продается? Может название есть?

tereleg · 31.05.2014, 14:43

там где и автокраски

Zeppelin · 31.05.2014, 14:57

Олег, прошу прощения за не точность,, аппарат у нас скачивает фреон, масло (если он остался еще в системе), показывает сколько и чего он скачал, после устранения неисправности (замена трубки , радиатора и т п) диагност смотрит в Эльзе (VIN) сколько положено данному авто фреона , масла и краски до полной заправки, затем программирует аппарат и заправляет , перед заправкой аппарат вакуумирует систему ( иначе заправка будет не корректной) , проверяет на герметичность , после заправки аппарат выдает чек с указанием чего и сколько заправил, на данном чеке видно что заправили только 500 гр, у клиента остаток был 25 гр фреона

tereleg · 31.05.2014, 15:09

Цитата:

Сообщение от Zeppelin

прошу прощения за не точность

а в чём неточность-то?

WAECO сами хрен чего производят. Интересно, кто в оригинале?

Zeppelin · 31.05.2014, 15:14

Я сказал что он сам нюхает сколько и чего надо,,,, а вот и табличка с Эльзы о кол-ве фреона на Т-5

22.05.2014, 22:39	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

31.05.2014, 13:46	#65
Zeppelin ex Deepstyx Сообщений: 2,910 Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом Авто: VW Multivan T-5 Год выпуска: 2007 Двигатель: AXE	Щас пообещаю... __________________ !!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion......

31.05.2014, 14:43	#67
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	там где и автокраски __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

31.05.2014, 15:14	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

31.05.2014, 12:57	#62
grablev Пользователь Сообщений: 85 Регистрация: 16.11.2012 Адрес: Иваново Авто: Volkswagen Caravelle Т5 Год выпуска: 2007 Двигатель: TDI 2.5	Извините, что немного не в теме... Куплены родные трубки. Стоит ли их чем обработать при монтаже? Посоветуйте пожалуйста чем лучше