VW-T5-Вторая АКБ В каких режимах должна работать - Страница 3

tereleg · 11.11.2012, 00:59

Секреты Третьего Рейха, конечно, не всем доступны, но ты должен знать.

Polyarnik · 11.11.2012, 00:59

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Думаешь все должны знать что такое Д+

Скажем проще: после сигнала, что генератор начал выдавать напряжение. Т.е. чтоб подключилась вторая АКБ на заряд (сработало разделительное реле) - надо завести машину!

tereleg · 11.11.2012, 01:03

И сигнал этот формируеи БУБЭ. Схемы желаете?

Димка-1200 · 11.11.2012, 01:04

Polyarnik, о спасибо! Теперь с реле всё понятно

Димка-1200 · 11.11.2012, 01:09

Если разделительное реле сработало, то две батареи будут запараллелены?

tereleg · 11.11.2012, 01:11

В сто первый раз говорю ДА!

Polyarnik · 11.11.2012, 01:14

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Теперь с реле всё понятно

Вижу , что не понятно

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Если разделительное реле сработало, то две батареи будут запараллелены?

Да, пойдёт зарядка на обе батареи от генератора.

Димка-1200 · 11.11.2012, 01:16

Значит завтра буду "заряжать" одну батарею от другой

tereleg · 11.11.2012, 01:18

схема

Димка-1200 · 11.11.2012, 01:25

А почему при скидывании клеммы с основной АКБ фен перестаёт работать? Потолочник питается от основной батареи?

11.11.2012, 00:59	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

11.11.2012, 01:25	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

11.11.2012, 00:59	#21
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Секреты Третьего Рейха, конечно, не всем доступны, но ты должен знать.

11.11.2012, 01:03	#23
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	И сигнал этот формируеи БУБЭ. Схемы желаете?

11.11.2012, 01:04	#24
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Polyarnik, о спасибо! Теперь с реле всё понятно

11.11.2012, 01:09	#25
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Если разделительное реле сработало, то две батареи будут запараллелены?

11.11.2012, 01:11	#26
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	В сто первый раз говорю ДА!

11.11.2012, 01:16	#28
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Значит завтра буду "заряжать" одну батарею от другой