Дизель в разнос

[Igor.D.]

Всем привет!
На трассе при 2200 оборотах дизель начал набирать обороты (пошел в разнос) до 4000 тысяч проработал 1 минуту и сам остановился и все заклинил (через 5минут ) стартер не мог свернуть двигатель
Только привезли, еще не разбирал, вопрос один почему пошел в разнос, ни каких предпосылок не было, масло нижний уровень.

[Илья_69]

Могла развалиться турбина и масло пошло во впускной коллектор. Учти при разносе страдают шатуны. Замена всех вкладышей и промер геометрии низа шатунов вне зависимости от их внешнего вида и состояния коленвала.

[venom]

мда. надо было выключать зажигание! заслонка захлопнулась бы и заглушила подачу масла в мотор. ну и передачу не надо было выключать на тормоз давить.

[Илья_69]

Сообщение от venom

заслонга захлопнулась бы и заглушила мотор

Не захлопнулась бы. Сил у неё не хватит захлопнуться при разносе.

Сообщение от venom

передачу не надо было выключать на тормоз давить

Единственно возможный вариант. Но надо сообразить и сделать а не растеряться. Секунды работы двигателя в разносе создают плачевные последствия.

[Igor.D.]

Сообщение от venom

мда. надо было выключать зажигание! заслонка захлопнулась бы и заглушила подачу масла в мотор. ну и передачу не надо было выключать на тормоз давить.

Сразу не сообразил что надо было тягой давить двигатель, зажигание выключил сразу.

[Igor.D.]

Сообщение от Илья_69

Могла развалиться турбина и масло пошло во впускной коллектор. Учти при разносе страдают шатуны. Замена всех вкладышей и промер геометрии низа шатунов вне зависимости от их внешнего вида и состояния коленвала.

Я тоже предполагаю что турбина, буду разбирать там увижу, турбину прошла 50т. восстановленная значит это ее ресурс будем знать через сколько ее менять.

[forklift]

У знакомого (не на Т5) сначала самопроизвольно стали подниматься обороты во время движения. Он не понял, в чём дело, ехал дальше. Когда выжал сцепление, обороты стали расти сильнее, выключение зажигания ничего не дало. В итоге, в разнос и капиталка. Человек понятия не имел о "разносе". Спрашивается, зачем тогда эта заслонка нужна, если она не спасает от разноса.

[Илья_69]

Сообщение от forklift

зачем тогда эта заслонка нужна, если она не спасает от разноса.

Для того чтобы корректно глушить мотор если форсунки льют.

[Andrei64ru]

Сообщение от Igor.D.

значит это ее ресурс будем знать через сколько ее менять.

На х.. турбины с таким ресурсом.

[Илья_69]

Сообщение от Andrei64ru

На х.. турбины с таким ресурсом.

Хреново восстановили. Или запчасти хреновые.