Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.11.2013, 23:45   #61
KALEX
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для KALEX
 
Сообщений: 89
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Мариенхайде www.kalex-sattler.de.tl
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2,5 Diesel
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
фотки не забудь кинуть как всё сделаешь
Это обязательно! И на свой сайт и на форум обязательно.
KALEX вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 23:45   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 05.11.2013, 02:18   #62
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от KALEX Посмотреть сообщение
Хочу климатроник, верно
во, осваиваешь термины, общение будет понятнее

Цитата:
Сообщение от KALEX Посмотреть сообщение
Печку спереди уже поменял под климатроник
понятно

Цитата:
Сообщение от KALEX Посмотреть сообщение
Заднюю печку тоже установил
понятно. Очевидно в модификации для климатроника(иначе ерунда получится)

Цитата:
Сообщение от KALEX Посмотреть сообщение
На счёт блока управления хотел ещё уточнить, его надо менять или пойдёт старый?
у тебя ж была ручная клима, там тросики, а климатронике их нет, там сервоприводы(электромоторчики).
Я про что тебе не в первый раз талдычу - не всё так просто. У тебя ж трансовая торпеда, и для нее есть климатроник, но свой, без ручек-регуляторов. И не уверен, что разъемы и косы у них взаимозаменяемы с мультовым. Еще и разъемы кнопок у мульта свои, как помню. Не парень, это путь в никуда, тормози работу, разобраться надо. Мультовый блок управления климатроником в трансовую торпеду не впендюрить.

Цитата:
Сообщение от KALEX Посмотреть сообщение
Пульт упр. есть для климатроника
покажи фото.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 09:40   #63
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Еще и разъемы кнопок у мульта свои, как помню.
Вот тут ты не прав, на самом деле разъёмы одинаковые
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 10:21   #64
KALEX
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для KALEX
 
Сообщений: 89
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Мариенхайде www.kalex-sattler.de.tl
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2,5 Diesel
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Мультовый блок управления климатроником в трансовую торпеду не впендюрить.
Постой! Опять мы друг друга не поняли. Т.е. я тебя не правильно понял.
Блок управления это и есть пульт управления?? Я понял, ты про замену мозгов под аккумулятором в моторном отсеке. Я про эти мозги хотел уточнить.
KALEX вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 10:58   #65
KALEX
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для KALEX
 
Сообщений: 89
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Мариенхайде www.kalex-sattler.de.tl
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2,5 Diesel
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Очевидно в модификации для климатроника(иначе ерунда получится)
У меня вся требуха с мульта, поэтому и присоветовали проводку тоже мультовую провести.
KALEX вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 11:02   #66
KALEX
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для KALEX
 
Сообщений: 89
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Мариенхайде www.kalex-sattler.de.tl
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2,5 Diesel
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
покажи фото.
Вот эти две вещи я хочу адаптировать. (см. фото)
Изображения
Тип файла: jpg Пульт управления клима мульт.JPG (78.3 Кб, 19 просмотров)
KALEX вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 11:04   #67
KALEX
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для KALEX
 
Сообщений: 89
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Мариенхайде www.kalex-sattler.de.tl
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2,5 Diesel
По умолчанию


tereleg, согласись, этот пульт эротичней смотрится, нежели трансовый?
KALEX вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 15:46   #68
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
на самом деле разъёмы одинаковые
не знал, тогда хорошо

Цитата:
Сообщение от KALEX Посмотреть сообщение
Блок управления это и есть пульт управления??
мы ж говорим про климатроник, орган управления один

Цитата:
Сообщение от KALEX Посмотреть сообщение
ты про замену мозгов под аккумулятором в моторном отсеке
нет, блок управления двигателем ни при чем

Цитата:
Сообщение от KALEX Посмотреть сообщение
У меня вся требуха с мульта
это стало понятным

Цитата:
Сообщение от KALEX Посмотреть сообщение
Вот эти две вещи я хочу адаптировать
и как собираешься это сделать?

Цитата:
Сообщение от KALEX Посмотреть сообщение
согласись, этот пульт эротичней смотрится
больше наворотов, больше проблем
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 16:30   #69
KALEX
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для KALEX
 
Сообщений: 89
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Мариенхайде www.kalex-sattler.de.tl
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2,5 Diesel
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
и как собираешься это сделать?
Я отолью новую рамку из карбона. (ламинация карбонового волокна посредством вакуумной инфузии)
Сначала закрою на рамке все дыры от старого пульта. Всё зашпаклюю. Затем вырежу новую дыру под мультовый пульт. Потом сделаю слепок с лицевой стороны. Получится формочка. А дальше технология вакуумной инфузии. Таким способом можно сделать деталь любой сложности. Эту технологию я уже освоил.
KALEX вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 17:02   #70
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от KALEX Посмотреть сообщение
А дальше технология вакуумной инфузии. Таким способом можно сделать деталь любой сложности. Эту технологию я уже освоил
мудрёно, конечно. Не могу подсказать.
Но вопросы есть. Климатроник работает совместно с датчиками температуры в воздуховодах. Как это будешь решать? Там еще вопрос возникнет с потолочными пультами салона.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 17:02   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 10:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#