Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.09.2014, 09:58   #21
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию



Вот фото как я "отремонтировал" подвеску.
Изображения
Тип файла: jpg Прокладка.jpg (158.6 Кб, 173 просмотров)
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2014, 09:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 04.09.2014, 10:56   #22
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


СергейИ, без фотографии не догадался бы о каких "нижних узлах" идёт речь
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2014, 16:40   #23
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
без фотографии не догадался бы
неужели не понятно?
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
нижние узлы крепления задней двери (хлопушки).... Там такие пластиковые хреновины в которые входят пластиковые клинышки, которые на двери

Просто "тупо" упереть глаза туда как написано в тексте: "нижние узлы крепления", и потом уже увидеть "пластиковые хреновины" Ну а "пластиковые клинышки" это совсем просто.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2014, 16:53   #24
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Просто "тупо" упереть глаза туда как написано в тексте
Текст в одном месте, машина в другом. По памяти не вспомнить, что там ещё какие-то боковые крепления есть.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2014, 19:17   #25
Edward
Местный
 
Сообщений: 175
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Мегион
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: TSI CJKB 2.0
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Вот фото как я "отремонтировал" подвеску.
Осталось получить патент...
Edward вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 20:09   #26
festmen
Местный
 
Форум Т5
Аватар для festmen
 
Сообщений: 484
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Москва
Авто: ФВ МВ
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААС
Отправить сообщение для festmen с помощью Skype™
По умолчанию


После Туарега с пневмой действительно те же ощущения - как будто все гремит. Особенно, по Бульварному. С сервисом поговорил, где машина обслуживалась, говорят, что все ок. 3 000 назад наконечники поменяли рулевые, остальное в порядке. Давление в шинах померил по рекомендациям форума - 2,6. Будем привыкать
__________________
Мы вас во сне ухватим за бока
Мы к вам придем с недобрыми вестями
И никогда мы не умрем пока
Качаются светила над снастями (с) АГ
festmen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2015, 13:18   #27
festmen
Местный
 
Форум Т5
Аватар для festmen
 
Сообщений: 484
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Москва
Авто: ФВ МВ
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААС
Отправить сообщение для festmen с помощью Skype™
По умолчанию


Вчера заехал к ОД, поменял масло в движке, еще кое-какие мелочи сделал и задал вопрос про гремящую, на мой взгляд подвеску. Все просмотрели внимательно, говорят, что все ок. Дескать, вот такая жесткая подвеска сделана. Ну ладно.

Порекомендовали втулки стабилизатора поменять. Ну и скрип небольшой при вращении руля. Опорные подшипники помирают. По остальному все в порядке вроде.

Т6 заодно посмотрел, но это в другую ветку писать надо, как я понимаю.
__________________
Мы вас во сне ухватим за бока
Мы к вам придем с недобрыми вестями
И никогда мы не умрем пока
Качаются светила над снастями (с) АГ
festmen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2015, 14:03   #28
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от festmen Посмотреть сообщение
Порекомендовали втулки стабилизатора поменять. Ну и скрип небольшой при вращении руля. Опорные подшипники помирают.
Да. Есть такая фигня. Пора менять сайлентблоки. Пробег 110 тыс - машина "плавает".
Опорные подшипники заменил на 96 тыс. Рулевые наконечники на 100 тыс. Втулки переднего стабилизатора с тягами на 80 тыс.
В воскресенье менял передние тормозные колодки - дискам уже почти пипец. В левом суппорте направляющие подклинивало.
Не машина, а караул...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2015, 15:17   #29
festmen
Местный
 
Форум Т5
Аватар для festmen
 
Сообщений: 484
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Москва
Авто: ФВ МВ
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААС
Отправить сообщение для festmen с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Не машина, а караул
Я как-то спокойно отношусь к тому, что при пробеге под сотку надо кое-что поменять в подвеске. Наконечники у меня на 70 тыках поменяны. Тормозные диски передние - тоже.

Был у меня раньше поставщик запчастей крупный в Москве. Отдавали запчасти по входу. Хорошо было))
__________________
Мы вас во сне ухватим за бока
Мы к вам придем с недобрыми вестями
И никогда мы не умрем пока
Качаются светила над снастями (с) АГ
festmen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2015, 15:44   #30
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от festmen Посмотреть сообщение
Я как-то спокойно отношусь к тому, что при пробеге под сотку надо кое-что поменять в подвеске. Наконечники у меня на 70 тыках поменяны.
Ты знаешь, я уверен на 200%, что тот As-metal, который я поставил в подвеску, проживет на много дольше, чем неизвестный (!) хлам, который ставят на заводе!!!
Тормозные диски - 50-70 тыс. Рулевые наконечники 50-70 тыс. Втулки и тяги стабилизатора поперечной устойчивости - до 80 тыс. Опорные подшипники до 100 тыс. Подвеска "с завода" не живет больше 80 тыс км.
Да если бы мне лет 15-20 назад сказали, что так будут "ездить" новые автомобили - плюнул бы в морду.
А сейчас это считается нормой и принимается как должное. Ужас.
ВАГ, одним словом.

ПыСы. Гы... Сейчас америкосы им как вставят штрафа за фуфлогонство, что этот мусор еще подорожает процентов на 20...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2015, 15:44   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#