Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.11.2018, 20:32   #2521
Sasha2679
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Sasha2679
 
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
По умолчанию



добрый вечерочек. подскажите пожалуйста вопрос по второму аккому. Померял вчера заряд на нём, пишет 12.3, поставил на зарядку, утром снял было 13.5, проехал 1.5 км, и бус стоял грелся только засчёт автономки(вручную был запущен ППП, грелся так минут 10). В общей сложности за сегодня проехал около 10 км пути(при этом автономка всё время работала когда ездил), меряю напряжение и снова 12.3
Суть вопроса в чём, аккомик заряжается ли вообще, если да то почему так слабо? то что первым заряд идёт на основной, в курсе
есть конечно мысль что он просто не успевает заряжаться потому что почти не езжу, а автономка после каждой остановки ещё продувается минуту.
Как вы считаете господа?
Sasha2679 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2018, 20:32   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 24.11.2018, 20:43   #2522
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


А на заведённом авто, слабо померить напряжение на АКБ?
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2018, 20:45   #2523
Sasha2679
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Sasha2679
 
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
А на заведённом авто, слабо померить напряжение на АКБ?
мерял, ничё не меняется. показывает одно и тоже
один раз падал заряд до 11.8, но потом чуток поездив, чудом стало обратно 12.1
Sasha2679 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2018, 21:04   #2524
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Sasha2679 Посмотреть сообщение
первым заряд идёт на основной, в курсе
Это как???
Если напряжение на заведённом авто меньше 13,7 то гена идёт в ремонт, а заряд не идёт вообще.....От слова совсем.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2018, 21:07   #2525
Sasha2679
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Sasha2679
 
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Это как???
Если напряжение на заведённом авто меньше 13,7 то гена идёт в ремонт, а заряд не идёт вообще.....От слова совсем.
дык в этом весь момент и есть) что аккум под капотом гуд себя чувствует и заряд на него идёт отлично, я его вчера мерял было 13.7)
Sasha2679 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2018, 21:11   #2526
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Sasha2679 Посмотреть сообщение
меряю напряжение и снова 12.3
А сколько должно быть?

Цитата:
Сообщение от Sasha2679 Посмотреть сообщение
оставил на зарядку, утром снял было 13.5
Это первые полчаса после зарядки. А потом напряжение становится 12,5 это норма. Не бывает чтобы АКБ неделю после зарядки простояла, даже не подключенная к авто, а на ней напряжение было 13,5.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2018, 21:17   #2527
Sasha2679
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Sasha2679
 
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А сколько должно быть?


Это первые полчаса после зарядки. А потом напряжение становится 12,5 это норма. Не бывает чтобы АКБ неделю после зарядки простояла, даже не подключенная к авто, а на ней напряжение было 13,5.
не, смотри)))
под капотная АКБ чухает себя отлично) там всё гуд с зарядкой
Интересует поджопная АКБ. Почему у неё так интересно всё происходит с зарядкой?
автомномка у меня работает стабильно, вечером могу час, полтора сидеть чисто ею салон греть. И вот теперь пытаюсь понять почему акком так мало заржен, или высаживается от автономки и не успевает взять заряд, или заряд на вторую акб просто не идёт
акком стоит 92
Sasha2679 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2018, 21:22   #2528
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Сегодня столкнулся с интересной ситуацией. На Т5 15года догреватель не работает в штатном режиме (при заведённом авто). С компа пускается и работает прекрасно и на заведённой и на заглушенной. Попробовал подменить мозги 7E0 815 071 B/C......4штуки. Одно и то же комп запускает котёл авто нет. Условия запуска соблюдал. Температура воздуха ниже 10, антифриз меньше 70. У кого будут мысли?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2018, 21:25   #2529
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Sasha2679 Посмотреть сообщение
Интересует поджопная АКБ.
А на неё сколько напруги приходит на заведённом моторе?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2018, 21:28   #2530
Sasha2679
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Sasha2679
 
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
А на неё сколько напруги приходит на заведённом моторе?
вот этого незн.
А там же должно быть какое то реле которое отвечает за зарядку, может оно накрылось?
Sasha2679 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2018, 21:28   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
вебасто webasto ttc ттс

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Надежность мокрой Вебасто в Т5 tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 46 31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто QUATTRO Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8 29.09.2011 02:41


Текущее время на форуме: 10:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#