01.10.2015, 17:15 | #1 |
Пользователь
Сообщений: 50
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Рига
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 TDI AXE
|
АКПП не переключает на 4
Всем Привет.
В дороге сломалась коробка. Дальше 3 скорости не переключает.. Разгоняется до 3 и дальше сразу в нейтраль, останавливаемся глушим, заводим и опять только до третьей.. как будто сцепление пропадает.. Что делать? Ещё км 20-30 пути едем на спорт режиме.. T5 '06, AXE 175 л.с |
01.10.2015, 17:15 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
01.10.2015, 17:41 | #2 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Malinois, можно в ручной режим переключиться и щелкать передачи самостоятельно.
Что с коробкой - не подскажу. |
01.10.2015, 18:50 | #3 |
Пользователь
Сообщений: 50
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Рига
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 TDI AXE
|
Cкачал програмку, вот что увидел.. может кто расскажет что это значит и как действовать дальше?
(проводок давно купил всё времени небыло подключится.. покупал с идеей разобратся с вебастой ППП, правда так и не понял можно ли так к ней подключится.. но это уже в следующий раз..) Последний раз редактировалось Malinois; 01.10.2015 в 19:03. |
01.10.2015, 21:46 | #4 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Malinois,
Р0732 - Вторая передача. Некорректное соотношение. Механическая ошибка. 01192 - Гидротрансформатор переключения сцепления. Механическая ошибка. Это следствия. Вопрос. Кто лазил в прошивку DSG? Оно ругается на прошивку и требует регистрации и активации. Если никто не лазил, то это глюк мультитроника. Замена или ремонт.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
01.10.2015, 22:43 | #5 |
Новичок
Сообщений: 11
Регистрация: 01.10.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW T5
Год выпуска: 2014
Двигатель: CFCA
|
Всем привет!
А как DSG оказалась у вас на машине? Вы сами устанавливали,или уже купили с ней? |
01.10.2015, 23:25 | #6 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Да я думаю никакого DSG там нет. Старый автомат стоит.
|
01.10.2015, 23:29 | #7 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Разбери корпус блока предохранителей под капотом. Доберись до мозгов АКПП. Проверь, что в корпусе нет воды и что разъёмы не окислившиеся и хорошо сидят.
И ещё попробуй скинуть клемму АКБ, а после зайти программой т стереть все ошибки. |
01.10.2015, 23:30 | #8 |
Пользователь
Сообщений: 50
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Рига
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 TDI AXE
|
Да.. с DSG это я конечно лохонулся кто в силах поправте пожалуйста название темы
Автомат 6 ступеней.. По теме: Скинул ошибки.. едет но при переключении проскальзывает.. проехал 4 км в ошибку не ушла. Считал ошибки показал только одну: 1 Fault Found: 01192 - Torque Converter Lock-Up Clutch 003 - Mechanical Failure - Intermittent в прошивки никто не лазил.. |
01.10.2015, 23:40 | #9 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Malinois, Гидротрансформатор. Ремонт коробки. До кучи бы протестировать блок управления у спецов. ИМХО.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
02.10.2015, 07:38 | #10 |
Пользователь
Сообщений: 50
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Рига
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 TDI AXE
|
дауж..
есть кто с Риги? Где спецов найти? |
02.10.2015, 07:38 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|