03.05.2011, 23:43 | #1 |
Местный
Сообщений: 1,315
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Лен.обл.
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
Ручка Хлопушки
Кто нибудь снимал собственноручно ручку хлопушки со-всеми потрохами??? Раскажите технологию снятия.В мануале чё-то не нашёл её снятие,просмотрел с 232стр. по 243стр .(( Обшивку снял,защёлку снял,все болты выкрутил,а ручку от пластиковой(которая внутри) хрени не отделить!!!((
|
03.05.2011, 23:43 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
20.05.2011, 23:33 | #2 |
Местный
Сообщений: 1,315
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Лен.обл.
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
|
20.05.2011, 23:40 | #3 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
я скоро буду снимать.
|
21.05.2011, 00:06 | #4 |
Местный
Сообщений: 1,315
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Лен.обл.
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
Удачи!!! Потом не забудь рассказать как всё прошло!!! У меня чё-то не пошло,завтра попробую сделать вторую попытку снятия. Олег а ты по какой причине будешь её снимать???
|
21.05.2011, 00:31 | #5 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
там сломалось что-то по морозу, не открывает.
|
21.05.2011, 00:53 | #6 |
Местный
Сообщений: 1,315
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Лен.обл.
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
там сломалось что-то по морозу, не открывает.[/quote] Олег прикинь у меня типа то-же самое,только наоборот!))) На морозе открыл,что-то вроде щёлкнуло и дверь обратно не закрывается.Пришлось хлопушку изнутри кабелем привязывать за бочку солярки))) С наступлением оттепели что-то видать встало на место и ручка снова заработала. Стало совсем тепло,полез из любопытства,походу ещё хуже сделал.Лучше-бы оставил всё как есть... Там всё время агрессивная среда и вытаскивая разъём из мультивыключателя замка,узрел что в разъёме 2 штырька вместо 3х.,один остался в маме замка,всё окислено.Олег будь осторожнее с этим разъёмом. Лёша сказал что мультивыключатель меняется вместе с замком((( Да и извлечь его оттуда проблематично,сначала я подумал что он сидит на заклёпках,а оказалось он там сидит как единое целое на горячую со станка.Я его высверлил и извлёк разогнув при этом часть замка.(( Вот теперь не знаю как поступить - поставить замок без этого выключателя или с ним? И нах. он нужен вообще? Сообщать мне на панель приборов о том что хлопушка открыта или закрыта?! В принципе на скорость не влияет,главное что-бы плотно закрыта была...
|
21.05.2011, 11:34 | #7 | |
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
Цитата:
Выкладывать в раздел ССР с описанием процесса! |
|
21.05.2011, 12:20 | #8 |
Местный
Сообщений: 1,315
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Лен.обл.
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
chistilchik, нормальной резкости[/quote] Вот это очень важно,а то последнее время выкладывают отвратительного качества.
|
21.05.2011, 15:10 | #9 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Миша, какая логика в размещениии - по тематике или ССР? Я чёт запутался.
|
21.05.2011, 20:53 | #10 | ||
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
Цитата:
|
||
21.05.2011, 20:53 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|