VW-T5-помогите запустить и поставить вебасто - Страница 19

tereleg · 02.11.2010, 21:22

Меня смущает, что у тебя и Джони разные ваговские номерочки на котлах, а ваг-ком их видит одинаково, версии совпадают. На тоуране, помнится, такая фигня была - если одна цифра на конце, то предпусковой, две - догреватель. Неужто и здесь нас ждет облом?
Джони, что скажешь?

Joni · 02.11.2010, 21:28

На Т5 ни когда W-bus сигнал вроде не отключали, просто отменили управление по +12v, а управление помпой от Webasto, впринципе и не требуется.

tereleg · 02.11.2010, 21:32

Что значит управление не требуется?
В трепалке посмотри тему про материал грузиков. Интересно твое мнение.

Joni · 02.11.2010, 21:34

Цитата:

Сообщение от tereleg

Что значит управление не требуется?
В трепалке посмотри тему про материал грузиков. Интересно твое мнение.

1) Я вообще приподчитаю, что бы помпа гоняла "тосол" всегда, даже летом..проверенно уже на нескольких машинах, с Webasto и без нее
2) я ответил там уже...

tereleg · 02.11.2010, 21:38

Я чет тебя не понял. Помпа в Т5 работает всегда, если движок заведен. Мы про ППП гутарим, не запускается помпа от борта, ищем почему.

Joni · 02.11.2010, 21:40

Цитата:

Сообщение от tereleg

Помпа в Т5 работает всегда, если движок заведен.

- НЕТ !!! Только когда работает Webasto или я нажал кнопку "остаточного тепла".

tereleg · 02.11.2010, 21:43

Здрасьте - приплыли, по схеме помпа на работающем движке активна из-за срабртавшего J708, а его запускает J17(реле топливного насоса).
Что за кнопка остаточного тепла?

Я тебе про эту ТЕМА[/url] говорил.

Joni · 02.11.2010, 22:13

кнопка - запускает только климат и помпу, которая гоняет "тосол" через печку.

Я к чему все сказал, помпу не обязательно запускать от борта, можно просто от +12. Мне чесно говоря не совсем понятна проблема, если ее решение есть.

tereleg · 02.11.2010, 22:28

У нас такой кнопки нет.

Открою секрет - мы не идиоты, про +12 знаем. Вопрос в том, чтобы не мучаясь головой, сотворить ППП. Судя по схемам, такой вариант предусмотрен, там еще J8 нарисовано. Насрать на это реле, там прямое управление помпой есть от котла, я про это писал. Кватро проверил, в ППП от таймера с нужного разъема +12 для помпы не появился. Теперь думаем почему.
Для справки - правильная работа ППП предусматривает работу помпы в течении 3-х минут после начала выключения котла.

QUATTRO · 02.11.2010, 22:47

Цитата:

Сообщение от Joni

кнопка - запускает только климат и помпу, которая гоняет "тосол" через печку.

Я к чему все сказал, помпу не обязательно запускать от борта, можно просто от +12. Мне чесно говоря не совсем понятна проблема, если ее решение есть.

С этого момента поподробнее пожалуйста. Проблема в том чтобы запустить помпу ОЖ при предпусковом прогреве и чтобы она честно отработала после выключения котла положенное ей время. Какое решение есть?

02.11.2010, 21:22	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

02.11.2010, 22:47	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5	RAPTOR	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	2729	18.02.2024 09:50
Надежность мокрой Вебасто в Т5	tereleg	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	46	31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто	QUATTRO	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	8	29.09.2011 02:41

02.11.2010, 21:22	#181
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Меня смущает, что у тебя и Джони разные ваговские номерочки на котлах, а ваг-ком их видит одинаково, версии совпадают. На тоуране, помнится, такая фигня была - если одна цифра на конце, то предпусковой, две - догреватель. Неужто и здесь нас ждет облом? Джони, что скажешь?

02.11.2010, 21:28	#182
Joni Местный Сообщений: 534 Регистрация: 27.10.2010 Адрес: Tambov Авто: Vw Multivan Год выпуска: 2005 Двигатель: 2.5 tdi	На Т5 ни когда W-bus сигнал вроде не отключали, просто отменили управление по +12v, а управление помпой от Webasto, впринципе и не требуется.

02.11.2010, 21:32	#183
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Что значит управление не требуется? В трепалке посмотри тему про материал грузиков. Интересно твое мнение.

02.11.2010, 21:38	#185
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Я чет тебя не понял. Помпа в Т5 работает всегда, если движок заведен. Мы про ППП гутарим, не запускается помпа от борта, ищем почему.

02.11.2010, 21:43	#187
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Здрасьте - приплыли, по схеме помпа на работающем движке активна из-за срабртавшего J708, а его запускает J17(реле топливного насоса). Что за кнопка остаточного тепла? Я тебе про эту ТЕМА[/url] говорил.

02.11.2010, 22:13	#188
Joni Местный Сообщений: 534 Регистрация: 27.10.2010 Адрес: Tambov Авто: Vw Multivan Год выпуска: 2005 Двигатель: 2.5 tdi	кнопка - запускает только климат и помпу, которая гоняет "тосол" через печку. Я к чему все сказал, помпу не обязательно запускать от борта, можно просто от +12. Мне чесно говоря не совсем понятна проблема, если ее решение есть.

02.11.2010, 22:28	#189
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	У нас такой кнопки нет. Открою секрет - мы не идиоты, про +12 знаем. Вопрос в том, чтобы не мучаясь головой, сотворить ППП. Судя по схемам, такой вариант предусмотрен, там еще J8 нарисовано. Насрать на это реле, там прямое управление помпой есть от котла, я про это писал. Кватро проверил, в ППП от таймера с нужного разъема +12 для помпы не появился. Теперь думаем почему. Для справки - правильная работа ППП предусматривает работу помпы в течении 3-х минут после начала выключения котла.