VW-T5-Минуту минимум - Страница 4

tereleg · 24.05.2013, 13:51

Цитата:

Сообщение от merphy

попытаться купить эту шестерню

маловероятное событие.

NAK · 24.05.2013, 14:08

Кстати кто у нас тут директор? надо бы в отдельную тему перекинуть, а то как всегда начали за здравие, а ...........

pitty · 24.05.2013, 21:01

Цитата:

Сообщение от das fedor

Петро,забей

Энто все теории-из практики турбина частично останавливается за счет закрывания заслонки на впуске воздуха и втулки турбины переживут намного наши лопатки изменяемой геометрии.Так что в утиль турбу выкинешь только из за лопаток.А им твое остужение по барабану

т.е. турботаймер это развод и не нужно на холостых стоять после активной езды

das fedor · 24.05.2013, 22:43

Нет,не развод.Просто на наших авто это не критично...

pitty · 24.05.2013, 22:46

das fedor, в данном контексте это одно и то же

pitty · 14.07.2013, 13:35

так а на бензинку турбированную нужен ТТ? вот делема сейчас какую ставить /не ставить??

everlast · 15.07.2013, 01:20

в мануале нет ничего про то чтобы оттарабанить мотором на х.х после движения.
Но я так делаю-привычка

tereleg · 15.07.2013, 01:25

Личное мнение, конечно, есть у каждого. Такое дело, на бензиновом Тигуане есть указание на задержку работы двигателя перед выключением.

24.05.2013, 13:51	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

24.05.2013, 14:08	#32
NAK Местный Сообщений: 3,937 Регистрация: 07.02.2013 Адрес: РБ Жодино Авто: T5 multivan Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE	Кстати кто у нас тут директор? надо бы в отдельную тему перекинуть, а то как всегда начали за здравие, а ........... __________________ Николай. Живу на Родине Аватарки.

24.05.2013, 22:46	#35
pitty Местный Сообщений: 1,026 Регистрация: 02.12.2012 Адрес: г. Санкт-Петербург Авто: Ford Galaxy Год выпуска: 2013 Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)	das fedor, в данном контексте это одно и то же __________________ только в терновый куст не бросай! (с)

14.07.2013, 13:35	#36
pitty Местный Сообщений: 1,026 Регистрация: 02.12.2012 Адрес: г. Санкт-Петербург Авто: Ford Galaxy Год выпуска: 2013 Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)	так а на бензинку турбированную нужен ТТ? вот делема сейчас какую ставить /не ставить?? __________________ только в терновый куст не бросай! (с)

15.07.2013, 01:25	#38
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Личное мнение, конечно, есть у каждого. Такое дело, на бензиновом Тигуане есть указание на задержку работы двигателя перед выключением. __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

24.05.2013, 22:43	#34
das fedor Местный Сообщений: 3,205 Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ 174рh	Нет,не развод.Просто на наших авто это не критично...

15.07.2013, 01:20	#37
everlast Местный Сообщений: 1,235 Регистрация: 08.12.2012 Адрес: 47RUS Авто: MB VITO 110 CDI Год выпуска: 2013 Двигатель: ОМ 651	в мануале нет ничего про то чтобы оттарабанить мотором на х.х после движения. Но я так делаю-привычка