|
26.09.2013, 12:01
|
#61 |
|
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Polyarnik, ерш вазовский?
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
|
|
26.09.2013, 12:01
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
26.09.2013, 14:30
|
#62 | |
|
Местный
Сообщений: 14,543
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
26.09.2013, 16:20
|
#63 | |
|
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Цитата:
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
|
|
|
|
|
26.09.2013, 16:47
|
#64 |
|
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Ершик от ВАЗа. Вывалится ему трудно, т.к. отверстие, куда он вставлен, по диаметру меньше, чем он сам и пришлось его с небольшой силой ввинтить. Саморезы не применял, т.к. все ушли на соединение полушарий
|
|
|
|
|
26.09.2013, 16:55
|
#65 |
|
Местный
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
Использую данный девайс, впатрубках было сухо, пока турбина маслом не стала кидатся. а так все нормуль, только глубоко не надо засаживать, а то не будет диафрагма в нутри клапана работать
|
|
|
|
|
26.09.2013, 16:55
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
