СРОЧНО НУЖЕН СОВЕТ!!!

[Злыдень]

думаю ничего не изменится от того от куда пригнан. знаю с десяток машин пригнаных с испании . все ровно так же как и на других фольцах за исключением того что на испанских на догревателях 0 часов наработки.(в силу климата догреву не сработать никогда) и на всех не по разу заменено сцепление.(не живет оно долго в гористых местностях) отсюда вывод несмотря на жаркий климат догревы с комплектухи не вывели. и не смотря на тяжелые условия эксплуатации движка сцепуху усиленную не поставили.

[Тим]

еще он будет бензин 3,2

[Smekaloff]

Сообщение от Злыдень

думаю ничего не изменится от того от куда пригнан. знаю с десяток машин пригнаных с испании . все ровно так же как и на других фольцах за исключением того что на испанских на догревателях 0 часов наработки.(в силу климата догреву не сработать никогда) и на всех не по разу заменено сцепление.(не живет оно долго в гористых местностях) отсюда вывод несмотря на жаркий климат догревы с комплектухи не вывели. и не смотря на тяжелые условия эксплуатации движка сцепуху усиленную не поставили.

По моему предыдущему автоклубу.
Был у меня Тушкан.
Там иногда встречались машины из ОАЭ.
Все так, как я описал выше (про печки/кондеи!)
И комплектация там вообще другая (даже по опциям!)
Как у ВАГов - не знаю...

[Димка-1200]

Сообщение от Злыдень

отсюда вывод несмотря на жаркий климат догревы с комплектухи не вывели.

Единичные случаи. Обычно всё же догрев не ставят.
Так же всё-таки есть отличия по печке и кондиционированию. Не утеврждаю, что в Т5 так, но по общей статистике немецких машин вижу, что опции какие-то добавляют.
Даже для России идёт пакет подвески "для плохих дорог"
В БМВ для жарких стран ставили вентилятор охлаждения блока управления двигателем. Для каких-то стран воздушный фильтр более серьёзный. Кстати, на Т5 такой тоже ставили, с поролоном снизу.
Опять же термостат может при другой температуре открываться. Более производительные радиаторы и вентиляторы охлаждения.

В общем особенности могут быть, но они не сильно критичны. За исключением отсутствия догревателя, который, в общем-то можно доустановить.

[Злыдень]

Сообщение от Димка-1200

Единичные случаи. Обычно всё же догрев не ставят.

10 машин это уже не единичный случай тем более что они все были разных годов выпуска от 2003 до 2008. фирмы владеющии ими тоже были разными и разные комплектухи самые простые пассажиры. шатлы карамели и мульты.

[Димка-1200]

Сообщение от Злыдень

10 машин это уже не единичный случай

Весьма странно.
Может они выпускались для другой страны, а потом покупались и переезжали в теплые края?
Просто непонятно нахрена ставить то, что работать не будет?

[Alimjane]

Сообщение от Alex163

Может он пригнанный из ОАЭ, а сборка?
Вин, прояснит ситуацию!

Собирали сами немцы в германии, для компании DHL Logistics в эмиратах...

[Димка-1200]

Сообщение от Alimjane

для компании DHL Logistics в эмиратах...

Оооооо... я бы не стал такую брать. На ней пробег, наверняка, уже за 500тыс.
Это же почтовая машина получается. При этом частые запуски и остановки двигателя.

[Alimjane]

Сообщение от Димка-1200

Оооооо... я бы не стал такую брать. На ней пробег, наверняка, уже за 500тыс.
Это же почтовая машина получается. При этом частые запуски и остановки двигателя.

ок, спасибо...

[pitty]

а в чем проблема когда на горячую движку запускаешь? мне кажется это только зимой износ повышенный при запуске? зачем тогда ставят систему стоп-старт