Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.11.2017, 19:26   #21
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,345
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию



sergik 76, тут все просто. Связи между блоками в прямом смысле нет. Все общение происходит по CAN шине. Блок climatic выдаёт свои параметры в шину, блок двигателя по шине их получает, обрабатывает и выдаёт команду на запуск блоку вентилятора. Где точно кроется Ошибка тяжело понять. Возможно где- то нарушена какая-то кодировка, проверять надо и блок двигателя и блок climatic. Смотреть параметры работы, сравнивать что где не так. Если вентилятор срабатывает по температуре двигателя, то условно считаем цепочку БУД-БУВ исправной. Ищем что не даёт мозгам понять о повышении давления в контуре кондиционера и сформировать команду на запуск. Питание понятно, что постоянно от аккумулятора там присутствует на силовых проводах. Одно появляется при включении зажигания от SD1- надеюсь проверял относительно массы? А не между оставшихся двух проводов, т.к. смысла тыкать в управляющий провод от блока двигателя нет, только непонятную цифру получить по напряжению))
__________________
Отпуск! - две недели на пляже и пятьдесят на мели.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 19:26   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 15.11.2017, 21:40   #22
sergik 76
Местный
 
Сообщений: 188
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Polyarnik, все понятно ,дело ясное что дело темное . Получается все понимаю а неисправность устранить сам не смогу ,печально .буду обращаться к электрикам ,кан - шину мне "не победить ,Серега тебе спасибо
sergik 76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 22:15   #23
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,519
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


sergik 76, коричневый идет к був ,выдерни разъем из був и воткни вент на прямую.если вент заработае то по ходу був не дает массу венту
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 22:42   #24
sergik 76
Местный
 
Сообщений: 188
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Инжирнер, у меня один вентилятор ,був находится внутри него ,на вентилятор идет 4 провода -2 толстых и 2 тонких ,коричневый это какой ?
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_2017-11-15-22-46-44.jpg (59.8 Кб, 23 просмотров)
sergik 76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 17:20   #25
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,345
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


sergik 76, как Инжирнер предлагает не получится, т.к. блок на корпусе вентилятора, это его разбирать только и напрямую запитывать. Если б он стоял отдельно, как на Т5 (не на всех) на лонжероне, то тогда да, возможно.
__________________
Отпуск! - две недели на пляже и пятьдесят на мели.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 17:30   #26
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,345
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


С вашего позволения добавлю схемы на климатроник с 2010 года
Цитата:
Climatronic c ноября 2010 года











Изображения
Тип файла: jpg climatronic c 2010_02.jpg (179.6 Кб, 91 просмотров)
Тип файла: jpg climatronic c 2010_03.jpg (191.6 Кб, 90 просмотров)
Тип файла: jpg climatronic c 2010_04.jpg (182.0 Кб, 90 просмотров)
Тип файла: jpg climatronic c 2010_05.jpg (189.2 Кб, 91 просмотров)
Тип файла: jpg climatronic c 2010_06.jpg (180.5 Кб, 89 просмотров)
Тип файла: jpg climatronic c 2010_07.jpg (185.5 Кб, 88 просмотров)
Тип файла: jpg climatronic c 2010_08.jpg (187.0 Кб, 87 просмотров)
Тип файла: jpg climatronic c 2010_09.jpg (187.3 Кб, 87 просмотров)
Тип файла: jpg climatronic c 2010_10.jpg (184.2 Кб, 84 просмотров)
Тип файла: jpg climatronic c 2010_11.jpg (186.3 Кб, 86 просмотров)
Тип файла: jpg climatronic c 2010_12.jpg (182.5 Кб, 87 просмотров)
Тип файла: jpg climatronic c 2010_13.jpg (195.5 Кб, 86 просмотров)
__________________
Отпуск! - две недели на пляже и пятьдесят на мели.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 22:23   #27
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,519
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
sergik 76, как Инжирнер предлагает не получится, т.к. блок на корпусе вентилятора, это его разбирать только и напрямую запитывать. Если б он стоял отдельно, как на Т5 (не на всех) на лонжероне, то тогда да, возможно.
да!а вот все ли скоростные режимы вентилятора были продиагностированы Васей?меня интересует самый мощный.ведь при включении кондера вент включается на всю.я разбирал свой був и там в ряд стоят штук пять мощных транзисторов,может накрылась цепь или последний транзистор в цепи(или кто он там ,я не разглядывал)который не дает всю мощь? или так. http://vwbus.su/showpost.php?p=170452&postcount=14.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 23:15   #28
sergik 76
Местный
 
Сообщений: 188
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Когда все работало как надо ,имел любопытство понаблюдать за вентилятором радиатора ,так вот ,при нажатии кнопки кондиционера , сразу включался вентилятор, но в пол силы(1 скорость) .Летом когда у нас температура в тени была +40°,при движении в пробке срабатывает 2 скорость вентилятора радиатора (визуально видно ) ,когда был забит радиатор создавался гул на 2 скорости ,который было хорошо слышно в кабине ,после промывки радиаторов ,гул исчез .Что по поводу Васи ,при диагностике вентилятор постепенно раскручивает с малых оборотов до максимальных и так по кругу пока не нажмешь "кнопку" прекратить ,то есть тест он проходит .Все это конечно размышления вслух ,пока работа не дает заехать к электрику ,да и время позволяет (впереди зима) Слава ,Серега
sergik 76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 20:21   #29
sergik 76
Местный
 
Сообщений: 188
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Вечер добрый. Сегодня привезли новый вентилятор радиатора ,подключил, выяснилось проблема не в нем ,копаем дальше
sergik 76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2017, 17:05   #30
sergik 76
Местный
 
Сообщений: 188
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Ну что схемы почитал, "связь " блока клима с блоком двигателя не нашел, походу не всем дано понять.Сегодня собрал все обратно ,благо не долго ,подключил Васю и что , ошибок нет ,вообще ничего ,ноль , открыл блок кондиционера в измеряемых параметрах фактическая величина включениия вентилятора радиатора написано / ОШИБКА /, думаю так не должно быть :кому не трудно напишите какие у вас показания
Изображения
Тип файла: jpg 20171228_150315.jpg (194.3 Кб, 16 просмотров)
sergik 76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2017, 17:05   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 08:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#