Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.10.2018, 10:44   #111
Follger
Местный
 
Сообщений: 557
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: ФВ Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: brs
По умолчанию



Что может быть красивого в торчащем за арку колёсе? Этому могут радоваться только владельцы автомоек.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2018, 10:44   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 09.10.2018, 17:42   #112
Дементий
Новичок
 
Сообщений: 6
Регистрация: 01.02.2018
Адрес: Минск
Авто: Фольц T5 Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Дементий, в экстремальных ситуациях нормально себя ведет обычно, а вот нагрузка на ступичный подшипник увеличивается и это приводит к более быстрому выходу его из строя.
Спасибо, говорят из минусов ещё неравномерный износ резины в поворотах...
Дементий вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2018, 19:30   #113
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,613
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Дементий Посмотреть сообщение
Спасибо, говорят из минусов ещё неравномерный износ резины в поворотах...
это что,тормозить будешь как вата,управляемость такая же,аквапланирование(гололед)бешеное,при соответсвующем вождении конечно,а мощей у тебя хватает.обсуждалось мана результат. http://vwbus.su/showpost.php?p=76604&postcount=1.
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.

Последний раз редактировалось Инжирнер; 09.10.2018 в 19:36.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 00:32   #114
Дементий
Новичок
 
Сообщений: 6
Регистрация: 01.02.2018
Адрес: Минск
Авто: Фольц T5 Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BPC
По умолчанию


Да, вот ещё накопал, пускай будет, и каждый сам себе решает
"Что происходит при изменении расчетного вылета диска?
Единственное, на что по факту влияет вылет – это расположение центральной оси диска (колеса) относительно ступицы. При увеличении вылета колесо будет «садиться» глубже на ступицу, сужая колесную базу. Уменьшение вылета, соответственно, расширяет колесную базу и «выносит» колесо наружу.
Главное, что нужно понимать автолюбителю, это то, что в обоих случаях смещение центральной оси диска неизбежно смещает рулевую ось, изменяя при этом предусмотренные конструктором параметры выворота руля (это влияет и на управляемость автомобиля в целом и на износ резины в поворотах), и изменяет сами моменты сил, действующие на подвеску, а также векторы их приложения. Все это в комплексе заставляет подвеску работать в непредусмотренном автопроизводителем режиме, а потому срок ее службы и безопасность вождения (особенно в экстремальных условиях) в таком случае – лотерея с небольшими шансами.
Таким образом, даже если колесо с непредусмотренным вылетом без проблем садится на ступицу – это еще совершенно не означает, что этот диск подходит для безопасного использования. Если вылет понравившегося Вам диска больше штатного (предусмотренного производителем автомобиля), выходом из ситуации может быть использование колесных проставок, но найти подходящие Вам проставки под диски будет не так просто."
Дементий вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 00:32   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 15:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#