Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.07.2012, 02:39   #21
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,035
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Ибо, по такой логике, был бы чугунный, совсем бы не болталось.
На спорт машинах вместо сайлентов ставят ШС.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 02:39   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 08.07.2012, 02:42   #22
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Это что? Плюс ко всему, там и задачи совершенно другие.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 02:49   #23
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,035
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Это что?
Шарнирное соединение

Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 03:11   #24
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Подозреваю, что к нам такое не вкорячить и смысла нет.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 10:08   #25
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Почем?
Новые, аль б/у ?
Пол цены от новых, пробег тыщи 3-5 от силы

Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Сильно сложно?
одному не реально, вдвоём первый раз, по 2-2,5 часа на сторону с перекурами

Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
за счет чего?
http://www.bilstein-online.ru/doc.cgi?id=8
наши стойки тут
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 13:32   #26
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,035
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
пробег тыщи 3-5 от силы
Это кому же понадобилось после 5тыс менять амортизаторы, особенно если они так сложно меняются?
Не понравились что ли или в ДТП попал?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 21:19   #27
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Стойки покупал у чувака, который эксперементировал с ними, ставил и катался-не нравилось покупал что-то другое. В конце-концов я забрал у него все запасы и выбрал себе Б6 т.к. хотел начать с самых жестких. Но и они для меня не жёсткие так что в сторону коней я не смотрю.
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 23:23   #28
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,035
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Так кони ведь регулируемые должны быть. Если закрутить, то должны быть жестче чем В6
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 23:35   #29
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


В6 тоже регулируются, но как??? как отрегулировать жёсткость одинаково??? а то получится один жёстче другого
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 23:38   #30
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,035
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
как отрегулировать жёсткость одинаково???
Крутишь до упора, а потом откручиваешь одинаковое количество щелчков на каждой стойке.

В Питере есть контора, где могут на стенде отрегулировать амортизаторы.

Кстати, кони крутились? С завода они идут уже отрегулированные по оптимальному соотношению управляемость/комфорт
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 23:38   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
koni t5, мягкая подвеска т5

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 15:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#