Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.08.2018, 18:05   #1
Игорь7
Местный
 
Сообщений: 137
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Выборг
Авто: VW T5 caravelle
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию Проблема по электронике двигателя.



Всем добрый вечер. Столкнулся с такой проблемой, Двигатель 2,5 BNZ . при движение начинают скакать обороты двигателя, иногда до 5 тысяч . На холостых если стою на месте всё работает. Вася диагност ошибок не выдаёт. Да ещё при скачках оборотов отдаёт в педаль тормоза как бут то начинает срабатывать АВС.
Игорь7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2018, 18:05   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 14.08.2018, 22:54   #2
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 354
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Игорь7 Посмотреть сообщение
начинают скакать обороты двигателя, иногда до 5 тысяч
это на передаче или когда накатом идет авто? На 2,5 на таких оборотах взлететь наверное можно
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2018, 14:05   #3
Игорь7
Местный
 
Сообщений: 137
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Выборг
Авто: VW T5 caravelle
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


На передаче, как только выжимаю сцепление обороты падают. Пока ещё разбираюсь, да ещё и спидометр начинает скакать. Есть кой какие предположения что это может быть, разберусь и отпишусь.
Игорь7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2018, 19:34   #4
Игорь7
Местный
 
Сообщений: 137
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Выборг
Авто: VW T5 caravelle
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Проблему устранил. Может кому интересно будет.
Провернуло магнитное кольцо на переднем левом
колесе. Кольцо упиралось в датчик АВС и двигатель
начинал сходить с ума.
Игорь7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2018, 19:46   #5
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 524
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Игорь7, Спасибо что отписался о причине.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2018, 21:25   #6
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,345
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Мне интересно. Но представить это физически не могу магнитное кольцо в подшипнике и куда его провернуло? Может его вывернуло, Чтоб упереться в датчик?
__________________
Отпуск! - две недели на пляже и пятьдесят на мели.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2018, 05:10   #7
Игорь7
Местный
 
Сообщений: 137
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Выборг
Авто: VW T5 caravelle
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Кольцо оторвало от подшипника, и оно жило своей жизней, приезде по прямой оно крутилось нормально, но при изменении траектории движения( особенно левый поворот ) оно смещалось и упиралось в датчик.
Игорь7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2018, 11:25   #8
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,345
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Во, так более понятно Интересная ситуация, похоже вмешивалась ESP в работу двигателя, а значок её на приборке не наблюдал?
__________________
Отпуск! - две недели на пляже и пятьдесят на мели.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2018, 18:31   #9
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 354
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


ESP вроде наоборот двигатель поддушивает при работе Почему двигатель газовал?! Было также про спидометр указано, здесь то датчик в колесе причём?
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2018, 19:06   #10
Игорь7
Местный
 
Сообщений: 137
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Выборг
Авто: VW T5 caravelle
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Добрый вечер. Извините что не ответил сразу, уезжал на два дня(проехал 1300км, всё работает без глюков)
ESP тут вроде не причём, когда глючил, пробовал кнопкой
отключать, не помогало. Как мне сказали что левый передний датчик основной, он же и датчик скорости. Вот поэтому спидометр и глючил. Когда снял провод с датчика
все проблемы пропали, ездил пару дней, проверял. Поменял датчик и опять начались проблемы. На старом были борозды набиты, вот и пришёл к выводу либо кольцо рассыпалось либо что то попало туда. Пробовал ещё одевать датчик не вставляя его, сразу спидометр начел глючить, но потом стабилизировался.
Игорь7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2018, 19:06   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 08:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#