Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.12.2012, 15:30   #31
caravella46
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для caravella46
 
Сообщений: 68
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Железногорск
Авто: VW T5 Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
Отправить сообщение для caravella46 с помощью ICQ Отправить сообщение для caravella46 с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
С уровнем масла что?
Уровень в норме, на 1000 км долив 200 г
caravella46 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 15:30   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 20.12.2012, 15:31   #32
caravella46
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для caravella46
 
Сообщений: 68
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Железногорск
Авто: VW T5 Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
Отправить сообщение для caravella46 с помощью ICQ Отправить сообщение для caravella46 с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Там может масло попадать в антифриз и при этом наружу не вытекать.
а как проверить? разборка или замена?
caravella46 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 15:33   #33
caravella46
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для caravella46
 
Сообщений: 68
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Железногорск
Авто: VW T5 Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
Отправить сообщение для caravella46 с помощью ICQ Отправить сообщение для caravella46 с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от merZavec Посмотреть сообщение
таж самая проблема на AXD всё сухо а ОЖ уходит литрами уровень масла не меняется, все шланги в норме,вебаста тож!
а что с отоплением, особенно с задней печкой? В системе вакуум?
caravella46 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 15:37   #34
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от caravella46 Посмотреть сообщение
а как проверить? разборка или замена?
Боюсь только путем снятия и вакуумизации (или как там на герметичность проверяют)
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 15:39   #35
caravella46
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для caravella46
 
Сообщений: 68
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Железногорск
Авто: VW T5 Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
Отправить сообщение для caravella46 с помощью ICQ Отправить сообщение для caravella46 с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Боюсь только путем снятия и вакуумизации (или как там на герметичность проверяют)
А если это теплообменник, почему ОЖ нет в масле, а только масло в ОЖ?
caravella46 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 15:40   #36
caravella46
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для caravella46
 
Сообщений: 68
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Железногорск
Авто: VW T5 Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
Отправить сообщение для caravella46 с помощью ICQ Отправить сообщение для caravella46 с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от caravella46 Посмотреть сообщение
А если это теплообменник, почему ОЖ нет в масле, а только масло в ОЖ?
Точно, если не прокладка, тогда теплообменник - ведь в системе вакуум - масло и засасывает!!! А может и то, и другое...
caravella46 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 15:42   #37
caravella46
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для caravella46
 
Сообщений: 68
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Железногорск
Авто: VW T5 Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
Отправить сообщение для caravella46 с помощью ICQ Отправить сообщение для caravella46 с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от caravella46 Посмотреть сообщение
Точно, если не прокладка, тогда теплообменник - ведь в системе вакуум - масло и засасывает!!! А может и то, и другое...
С чего начать ремонт?
caravella46 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 15:52   #38
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Обратись лучше к спецам...Я не шучу...Антифриз куда девается?Наружу не вытекает-НЕТ!Значит ВНУТРЬ!Куда: или в масло через теплообменник,или в цилиндры...Теплообменник вещь больная,Здесь Joni размещал наши TPI(характерные болячки наших VW)- теплообменник в их числеПроверяют их как то исключая из работы и промыв систему смотрят,появляется ли в ней маслоСам без опыта хрен разберешься...
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 16:05   #39
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Хотя недавно сталкивался с подобным на Ауди.Ситуация типа вашей,грамм 200 в неделю.Месяца 3 парни пытались понять куда девается...Машина не дымит и подтеков нет.Собрались все таки башку снимать.Позвали нас с пареньком глянуть "свежим незамыленным глазом".Посмотрели-подтеков нет.Говорим:заводите,грейте.Полчаса грели-сухо.Выкурив сигаретку дружок говорит напоследок-ну давай погазуем на прощание и веселитесь,снимайте башку.На перегазовке происходит чудоНичтожное облачко над выпускным коллектором....дальше опускаю!
Итог:над выпускным коллектором в глубине идет шланг.В нем микротрешина по шву снизу,естественно ее не видно и там сухо!Но стоит авто полностью прогреть и после этого давануть помпой в систему-трещина сочится по каплям на коллектор и тут же без следа испаряется!Вуаля
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 16:30   #40
caravella46
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для caravella46
 
Сообщений: 68
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Железногорск
Авто: VW T5 Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
Отправить сообщение для caravella46 с помощью ICQ Отправить сообщение для caravella46 с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Хотя недавно сталкивался с подобным на Ауди.Ситуация типа вашей,грамм 200 в неделю.Месяца 3 парни пытались понять куда девается...Машина не дымит и подтеков нет.Собрались все таки башку снимать.Позвали нас с пареньком глянуть "свежим незамыленным глазом".Посмотрели-подтеков нет.Говорим:заводите,грейте.Полчаса грели-сухо.Выкурив сигаретку дружок говорит напоследок-ну давай погазуем на прощание и веселитесь,снимайте башку.На перегазовке происходит чудоНичтожное облачко над выпускным коллектором....дальше опускаю!
Итог:над выпускным коллектором в глубине идет шланг.В нем микротрешина по шву снизу,естественно ее не видно и там сухо!Но стоит авто полностью прогреть и после этого давануть помпой в систему-трещина сочится по каплям на коллектор и тут же без следа испаряется!Вуаля
А это шланг, ну порванный, случайно не от печек идет? У мення там как раз от передней и задней печки шланги соединяются.
caravella46 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 16:30   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 00:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#