Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.07.2018, 22:14   #31
Валентин85
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Валентин85
 
Сообщений: 172
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Санкт-Петербург (LV-RUS)
Авто: vw multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
ты же не на керосине ездишь
я же писал,похоже форсунки льют
позже буду разбираться
турбину вчера поставил,машина как ноувый
Валентин85 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2018, 22:14   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 04.08.2018, 22:45   #32
Lumen
Заблокирован
 
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


А может проблема в проводке к датчику? У меня периодически етот датчик "отваливается", сброс свистком помогает. Проблема мучает последний год, особенно когда сьіро.
Lumen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2018, 15:15   #33
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Виктор51,
Ты в другой теме писал, что у тебя есть патрубок от воздухана до турбины для ВРС.
Продашь?
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2018, 20:07   #34
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Сегодня наконец получилось сделать полноценную опрессовку профессиональным дымогенератором весь впуск. Сняли патрубок с ДМРВ, вставили в него заглушку, дунули в него дымом через патрубок вентиляции картера.
Нашел негерметичность на первом стыке(турбина-патрубок). Причина подточенный уголок на патрубке. Пока посадил на герметик, если поможет, поменяю патрубок.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20180808_194135.jpg (161.5 Кб, 44 просмотров)
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2018, 08:32   #35
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Причина подточенный уголок на патрубке.
Это мелочи,ставлю на то что причина ни в этом.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2018, 08:47   #36
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Тоже так считал, видел и раньше, что защелка съедена. Но это соединение негерметично. При том начинает пропускать если его пошевелить, как при наддуве.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2018, 09:43   #37
Валентин85
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Валентин85
 
Сообщений: 172
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Санкт-Петербург (LV-RUS)
Авто: vw multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Это мелочи,ставлю на то что причина ни в этом.
время покажет
мне кажца,проблема в турбине
Валентин85 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2018, 15:47   #38
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Валентин85,
садись два

проблему решил, был надломлен провод от датчика наддува рядом с фарой, где он заходит в жгут.
Поэтому показания были не верные. При полностью оторванном проводе выскакивала ошибка по передуву.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2018, 17:58   #39
Валентин85
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Валентин85
 
Сообщений: 172
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Санкт-Петербург (LV-RUS)
Авто: vw multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
садись два
Валентин85 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2018, 18:14   #40
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
проблему решил, был надломлен провод от датчика наддува рядом с фарой, где он заходит в жгут.
Поэтому показания были не верные. При полностью оторванном проводе выскакивала ошибка по передуву.
во и я думаю при чем тут патрубок к передуву? тогда недодув бы был.
Хорошо, что хорошо кончается.
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2018, 18:14   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
пердув, турбина


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 17:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#