Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.02.2011, 01:49   #1
QUATTRO
Местный
 
Форум Т5
Аватар для QUATTRO
 
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
По умолчанию Стреляет Вебасто



Сегодня приятель на Т5 заезжал у него Вебаста стреляет периодически, соляру одинаковую льем, ошибок нет по котлу. Единственное по двигуну ошибка по датчику температуры топлива G81 выскакивает. Началась стрельба с его слов с тех пор как он своими шаловливыми ручонками пытался таймер подключить и с котла разъемы снимал, с целью доработки. Че за фигня может быть?
QUATTRO вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 01:49   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 16.02.2011, 02:08   #2
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Ну, во-первых, не исключено совпадение по времени этих событий и снятие кабеля здесь ни при чем. Что такое стрельба? В моем понимании, это может быть следствием обеднения смеси. Возможные причины - плохой контакт в электрике к топливному насосу, завоздушивание топливоподачи. Ну, переобогащение вряд ли возможно, да и взяться ему неоткуда, ибо алгоритм работы котла определяется его внутренним софтом, извне поступает только команда на включение-выключение-аварийная блокировка.
Сигнальные провода к 6-и контактному разъему хилые, легко повредить. Как вариант - неустойчивый контакт в разъеме нагнетателя воздуха, что может, теоретически, привести к переобогащению смеси.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 02:34   #3
QUATTRO
Местный
 
Форум Т5
Аватар для QUATTRO
 
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
По умолчанию


Стрельба - это такие хлопки сильные, особенно когда в гараже жахнет, особенно весело с открытой ямой)))
Я тоже склоняюсь к версии плохого контакта. К тому же со слов приятеля, котел висел на проводах, когда он его "обслуживал", в принципе реально мог и выдернуть что-нибудь.
QUATTRO вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 02:51   #4
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Целостность проводов надо под нагрузкой проверять.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 14:57   #5
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Я тут прикинул.... а может, и переобогащение, воздуха не хватает. Щас холодно, конденсат, обледенение.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2011, 14:52   #6
Злыдень
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Злыдень
 
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
По умолчанию


тут не в контакте дело. у меня такое уже было. шлаком забиваются дырочки подачи воздуха и его реально нехватает
Злыдень вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2011, 22:30   #7
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


У меня стреляла после того как вынужден был заправиться на "лукойле"
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2011, 20:48   #8
Бат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Бат
 
Сообщений: 801
Регистрация: 18.10.2009
По умолчанию


У мну никогда не стреляла,неправильные какие то у вас вебасты.
Бат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2011, 02:41   #9
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Саня, у тебя котел без глушителя. Он не пустой, там материал какой-то запихан. Скорее всего, засирается. Возможно появление конденсата, тогда промерзнет и станет преградой для выхлопа.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2011, 02:41   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5 RAPTOR Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 2782 01.11.2024 18:15
Надежность мокрой Вебасто в Т5 tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 46 31.10.2016 00:31


Текущее время на форуме: 21:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#