28.01.2014, 15:34 | #1 |
Местный
Сообщений: 167
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: СПб
Авто: Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
Крышка расширительного бачка ОЖ?
Товарищ по хоккею катается на ТранспОртер 2006 г.в., 1,9.
С началом крепких морозов обнаружилась маленькая проблемка, заключающаяся в следующем: После частичного или полного охлаждения двигателя запускаемся, видим сообщение о низком уровне ОЖ. Открываем капот, идем доливать жидкость, которой не хватает сантиметра на полтора)), но в момент открытия крышки бачка происходит легкий "бульк" и уровень ОЖ приходит в норму! Созвон с парой Гуру приговорил крышку. Поменяли. Картина при этом меняется кардинально - печка повеяла холодом из всех сопел, а ОЖ рванула вверх сквозь новую поменяную крышку. Неужели крышка неправильная??? |
28.01.2014, 15:34 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
28.01.2014, 15:41 | #2 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
Только что решил такую же проблему у себя путём снятия ГБЦ и её профилактическому ремонту. А крышки и бачки я тоже проходил))
|
28.01.2014, 15:46 | #3 |
Местный
Сообщений: 167
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: СПб
Авто: Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
А как бы помягче мне товарищу объяснить? Пузырьки в ОЖ вроде бы не наблюдал при газовании и снятой крышке..
|
28.01.2014, 15:54 | #4 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
Так и скажи ему: снимай голову, проверяй плоскости при необходимости шлифуй, меняй клапана и остальную требуху. А на счет пузырей-это последняя стадия, наличие дырки в системе охлаждения.
|
28.01.2014, 17:43 | #5 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Axl, а как ты объяснишь тот факт, что уровень ОЖ потом возвращается на прежнее место?
|
28.01.2014, 17:45 | #6 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
28.01.2014, 17:51 | #7 |
Местный
Сообщений: 167
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: СПб
Авто: Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
Крышка ведь новая была куплена ему.
А вообще, после описанных новых симптомов, как-то и меняться мне перехотелось |
28.01.2014, 22:07 | #8 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
|
30.01.2014, 03:13 | #9 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
открыл крышку, газы вышли, давление упало, патрубки вернулись в исходное состояние и уровень восстановился
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
08.02.2014, 20:53 | #10 |
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
Алексей абсолютно прав, крышка не при чём. Проблема в головке.
Тоже были такие симптомы в течении года, от меньшего к большему(от незначительного понижения уровня в расширительном бачке, до выдавливания жидкости через хомуты и загорания контрольной лампы), в итоге - снятие и ремонт ГБЦ. |
08.02.2014, 20:53 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|