16.09.2010, 16:27 | #1 |
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Система ASR.
Пожалуйста растолкуйте невежде как работает эта система?Она включина постоянно или когда нажимаешь кнопку ASR?
|
16.09.2010, 16:27 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
16.09.2010, 21:01 | #2 |
Местный
Сообщений: 801
Регистрация: 18.10.2009
|
Ща Изя придёт и растолкует...
Я в энтой системе не бум-бум. |
17.09.2010, 00:46 | #3 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Бля..... Бат.... порву, как Тузик грелку.
Система АСР сществует в любом фольксе нынешнего поколония в базовом варианте. В качестве опции, есть возможность поставить систему ЕСП, в которой АСР является составной частью. АСР- антипробуксовочная система, работает на основании показаний датчиков угловой скорости ведущей пары колес. Если одно из колес начинает пробуксовывать, то система, путем подтормаживания буксующего колеса, передает крутящий момент на другое колесо, если и оно начинает пробуксовывать, то обратно переключает на первое, так до того момента, пока угловые скорости колес не уравняются. Используется принцип дифференциала, который передает крутящий момент на то колесо, которое менее нагружено. Особенности использования- если вам надо раскачать авто, то нажатием на кнопку, вы отключаете систему, на циферблате спидометра зажжется желтый треугольник, вписанный в круг, выключение - однократное этой же кнопкой. В состоянии выключенной АСР дифференциал работает в обычном режиме. Последний раз редактировалось tereleg; 16.06.2012 в 16:58. |
17.09.2010, 12:35 | #4 |
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Если я нажимаю кнопку то антипробуксовочная система отключается.Я правильно понял?Но почему же тогда начинают крутится оба передних колеса?
|
17.09.2010, 13:34 | #5 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ну, да, отключается. Опиши тот случай, когда крутились оба, как ты это мог установить?
|
17.09.2010, 16:37 | #6 |
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Прошлую зиму как только застряну в снегу,нажимаю кнопку АСР и поехал.Осенью неуспел сменить летнюю резину на зимнюю(это как всегда) выпал снег причем мокрый.Как только выехал из гаража так и встал.Лопату в руки жену за руль.Метров 50 успел прочистить,пока сам не сел и не включил кнопку АСР.Реально гребутся 2 колеса.Еще когда едешь по дороге с выключиной кнопкой и попадаеш в лужу одним колесом на панели приборов моргает триугольник обведенный кружочком.
|
18.09.2010, 02:09 | #7 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Что-то, Коля, я запутался. Действительно, такой значек появляется, когда система работает. Но, вроде, он же и зажигается, когда срабатывает АБС.
Что два колеса гребут одновременно..... а как это установили? |
18.09.2010, 16:37 | #8 |
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Когда работает АБС отбивает пидаль тормоза,но чтобы загорался значек не видел. [url=Действительно, такой значек появляется, когда система работает] Так когда система работает значек горит или негорит? Что два колеса гребутся одновременно сам видел.
|
18.09.2010, 17:21 | #9 |
Местный
Сообщений: 801
Регистрация: 18.10.2009
|
Противобуксовочная система ASR
ASR система, которая контролирует уровень проскальзывания ведущих колес автомобиля, не допуская их пробуксовки в процессе разгона. Когда излишний крутящий момент приводит к проскальзыванию передних или задних ведущих колес, ASR воздействует на систему управления двигателем и снижает частоту вращения его вала. Принцип действия системы Получая от датчиков ABS информацию о частотах вращения ведущих и ведомых колес автомобиля, блок управления ASR сравнивает полученные сигналы, и в случае возникновения разницы начинает воздействовать на двигатель, снижая частоту вращения его вала. На первом этапе ASR делает более поздним момент зажигания рабочей смеси в цилиндрах двигателя. Если эта мера не дает должного эффекта, ASR начинает воздействовать на систему подачи топлива. В зависимости от типа связи между педалью акселератора и устройствами подачи топлива (механическая или электронная), данное воздействие выражается либо в отключении одной из топливных форсунок, либо в изменении угла открытия дроссельной заслонки. В результате крутящий момент на ведущих колесах снижается до оптимальной величины и автомобиль трогается с места или ускоряется без пробуксовки. |
18.09.2010, 20:21 | #10 | |
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Цитата:
|
|
18.09.2010, 20:21 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Выхлопная система Т5 полный привод | venom | Куплю запчасти на VW T5 | 1 | 20.10.2011 12:38 |