VW-T5-Аккумуляторы - Страница 14

pilot8878 · 08.10.2013, 17:50

Цитата:

Сообщение от chistilchik

если аккум правильно эксплуатировался

Ключевая фраза. Сколько раз в год производился замер уровня и плотности, доведение их до нормы, профилактический заряд стационарным ЗУ?

chistilchik · 08.10.2013, 17:53

Цитата:

Сообщение от Злыдень

три года . это все

Не соглашусь! В 2008 году пригнал себе Вольво ХС90 из штатов 2005 г.в., аккум стоял родной, с завода. Так вот, машина ездит на этом аккуме до сих пор!

Пробег в России - прядка 110 тыс.км, общий - 153 тыс.

chistilchik · 08.10.2013, 18:07

Цитата:

Сообщение от pilot8878

...Сколько раз в год производился замер уровня и плотности, доведение их до нормы, профилактический заряд стационарным ЗУ?

Я обычно делаю это 1-2 раза в год, осенью и поздней весной.

Anatoliy.A. · 08.10.2013, 19:03

Цитата:

Сообщение от chistilchik

Я обычно делаю это 1-2 раза в год, осенью и поздней весной.

Тоже делаю замеры весна,осень,но в жару и летом проверяю электролит,сегодня и сделал проверку,батарея у меня 2,5 года а скока до меня незнаю, нет нечего на нем тоесть надписей,но были

pilot8878 · 08.10.2013, 19:22

Потому и

Цитата:

Сообщение от chistilchik

машина ездит на этом аккуме до сих пор!

Anatoliy.A. · 08.10.2013, 19:38

pilot8878,

Злыдень · 08.10.2013, 20:17

вот вот про работу на штатном я нехотел сразу писать. это вещи разные. мой родной 8 лет отработал справно. а теперь какие не ставь 2-3 года и в помойку

Polyarnik · 08.10.2013, 20:20

Цитата:

Сообщение от chistilchik

3 года, это не критично, если аккум правильно эксплуатировался

Ну как правильно

признаюсь, по сути наплевательски. Если не ошибаюсь, раза 3 и заряжал за всё время. Да и не до него как-то было - то, что под капотом, весь мозг выело за это время

Попробуем его полечить, вдруг оживёт.

сергей1964 · 08.10.2013, 20:30

У меня на ППП такая же ерунда. Отключается по напряжению. Только когда холодно(ниже -10). Пробовал заряжать-бестолку. Буду менять.
Отсюда вопрос. Что за фирма TUDOR ?
Предложили новый, очень недорого.

pilot8878 · 08.10.2013, 21:02

качество 50\50

08.10.2013, 17:50	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

08.10.2013, 20:17	#137
Злыдень Местный Сообщений: 1,726 Регистрация: 27.03.2011 Адрес: гандурас киришский Авто: VW T-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXB	вот вот про работу на штатном я нехотел сразу писать. это вещи разные. мой родной 8 лет отработал справно. а теперь какие не ставь 2-3 года и в помойку __________________ Не ту страну назвали гандурасом.

08.10.2013, 21:02	#140
pilot8878 Местный Сообщений: 271 Регистрация: 29.07.2013 Адрес: Гатчина Авто: VW Multivan HighLine Год выпуска: 2005 Двигатель: AXD	качество 50\50 __________________ Летать не умеют. Стрелять тоже... пока не умеют... Но, орлы!

08.10.2013, 21:02	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Аккумуляторы АГМ. Аннотация и мнения.	tereleg	Техническая трепалка	4	25.04.2012 20:50

08.10.2013, 19:38	#136
Anatoliy.A. Местный Сообщений: 1,904 Регистрация: 06.03.2013 Адрес: Челябинск Авто: Транспортер т-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: 2,5 АХД	pilot8878,

08.10.2013, 20:30	#139
сергей1964 Местный Сообщений: 1,057 Регистрация: 15.09.2012 Адрес: москва Авто: т-5 шаттл Год выпуска: 2007 Двигатель: BRS	У меня на ППП такая же ерунда. Отключается по напряжению. Только когда холодно(ниже -10). Пробовал заряжать-бестолку. Буду менять. Отсюда вопрос. Что за фирма TUDOR ? Предложили новый, очень недорого.