Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.04.2013, 18:58   #1
Jump1ng
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Днепродзержинск
Авто: volkswagen t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
Сообщение Гул в коробке



Купил машину Т5 2008 года,появился гул ,когда переключаешь 2-3 передачу и через раз ,понять не могу ,кто знает ,подскажите что может быть??
Jump1ng вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 18:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 27.04.2013, 23:52   #2
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


откуда уверенность, что гул именно коробка создаёт?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2017, 22:26   #3
alexxx2157
Пользователь
 
Сообщений: 43
Регистрация: 09.01.2017
Адрес: Новочебоксарск
Авто: Volkswagen Transporter
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXB
По умолчанию


Это МКПП. Сам попал на ремонт . Был гул. 3-4 передачи с трудом порой втыкались. Итог по вскрытию:кончина всех подшипников, синхронизаторов 3-4 передач и шестерен. Масла вышло киселем, и меньше 2 литров
alexxx2157 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2017, 00:03   #4
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Отличный ответ через 4 года! Спасибо
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 14:02   #5
Strannik DNR
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Strannik DNR
 
Сообщений: 148
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Горловка
Авто: VW T5 АКПП
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
По умолчанию


лучше поздно , чем никогда.
Strannik DNR вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 15:25   #6
alexxx2157
Пользователь
 
Сообщений: 43
Регистрация: 09.01.2017
Адрес: Новочебоксарск
Авто: Volkswagen Transporter
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXB
По умолчанию


Ваш сарказм тут не уместен! В познавательных целях изучается этот форум. Интересны все темы, даже самые ранние. И таких людей много,которые черпают информацию из этих тем. Для меня важна вся ветка, если даже некоторые суждения и предположения неверны или поздние. И для таких, как я, и было написано сообщение! А ваши слова говорят лишь о том, что вам это не интересно. Только и можете, что тыкать людям на то, что это уже было в другой теме, или это уже поздно написано, либо надо читать форум, не лениться....
alexxx2157 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 20:27   #7
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от alexxx2157 Посмотреть сообщение
Это МКПП. Сам попал на ремонт . Был гул. 3-4 передачи с трудом порой втыкались. Итог по вскрытию:кончина всех подшипников, синхронизаторов 3-4 передач и шестерен. Масла вышло киселем, и меньше 2 литров
Подерживаю,твой выше пост,нс умниковПишешь ровно (так я думаю).Что для одного ровно ,для других овраг.Допустим мне тебе советовать (не зная твоих способностей)жопа.Тему раскатай подробно,как и что делал .какие проблемы и как решал
поможем чем сможем.я коробас три раза разбирал ,ниче умного не увидел.кроме того что шестерни на валу тупо запресованы без шлицов и шпонки.твой ход?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 22:07   #8
alexxx2157
Пользователь
 
Сообщений: 43
Регистрация: 09.01.2017
Адрес: Новочебоксарск
Авто: Volkswagen Transporter
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXB
По умолчанию


В общем, могу только сказать, что При первых же симптомах необходимо лезть к коробку. Смена масла только создает иллюзию решения проблемы. Симптом-гул именно в МКПП. Слушаем на подъемнике. Засада оказалась с шестерней пятой передачи. Сняли только после хорошего нагрева ее. И под замену после этого. Эта шестерня почти не видит масла, если оно залито через заливное отверстие.
alexxx2157 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 22:07   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 16:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#