Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.06.2013, 12:23   #11
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Куда смотреть дальше? Как чинить?
Компрессор что ли накрылся?
Видишь что Великий и Ужасный пишет?
Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
а сигнал на управление клапаном приходит?

Дима,сколько у нас проводков к компрессору подходит?Я уж не помнюОдин?Надо как то посмотреть что на нем происходит в момент включенияКороче если команда доходит-то компрессор в утиль
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 12:23   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 26.06.2013, 12:50   #12
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
у клима же многозонный контроль
Ну как бы датчики салона не сильно влияют на работу компрессора, когда клима установлена в режим LOW


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
то есть команда на включение второго вентилятора прошла
Пройти-то она прошла, но кто её дал? Может быть из-за жары борт включает второй вентилятор для лучшего охлаждения. Или же вторым вентилятором только клима управляет? Вот тут я не в курсе.


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
а сигнал на управление клапаном приходит?
Енто тот, который на компрессоре?
Туда пока не добрался.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 13:03   #13
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от теманит Посмотреть сообщение
Проверили фреон всё в норме муфты все крутятся а кондей не запускается
муфту разбирал?
На самом компрессоре есть, так называемая, предохранительная муфта. Поставляется вместе с компрессором. Вот внутри у неё обрывает болт, которым она держится на валу и муфта начинает прокручиваться относительно вала. Т.е. снаружи смотришь - всё крутится, а вал на самом деле стоит на месте и компрессор не качает.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 13:06   #14
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Дима,сколько у нас проводков к компрессору подходит?
Вроде один.

Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Надо как то посмотреть что на нем происходит в момент включения. Короче если команда доходит-то компрессор в утиль
Опять морду отодвигать????
Я её за этот месяц уже 4 раза дёргал туда-сюда. Мне надоело!

Больше всего раздражают локеры и гайки, которыми бампер крепится к крыльям.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 14:05   #15
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


А как по другомуНадо по схеме глянуть,где этот проводок в более доступном месте...На него + подаваться должен...
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 14:33   #16
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
А как по другому
Да по идее компрессор можно снять не отодвигая морду, вот только не помню, есть ли сразу доступ к разъёму или нужно сначала компрессор опустить.
Нужно поглядеть.

Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Надо по схеме глянуть,где этот проводок в более доступном месте...
Я думаю, что смотреть лучше в разъёме ближе к компрессору, т.к. по пути могут быть косяки.

Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
На него + подаваться должен...
Насколько я помню, то там должны быть разные уровни, которые определяют производительность компрессора.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 15:04   #17
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Насколько я помню, то там должны быть разные уровни, которые определяют производительность компрессора.
Дим,возможно,я не вкуривал...Старые-добрые компрессора +12 v активировалисьУ нас вроде он двухступенчатый.Но первое что нам надо понять-если есть любое напряжение на проводке,а компрессор не холодит-то проблема в механике,в нем самом
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 15:07   #18
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Но первое что нам надо понять-если есть любое напряжение на проводке,а компрессор не холодит-то проблема в механике,в нем самом
Логично.
Буду проверять
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 15:11   #19
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


О,вкурил
http://climatpart.ru/stati-1/kompres...zvoditelnosti/
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 15:25   #20
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


das fedor, намекаешь на то, что сдох компрессор?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 15:25   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 20:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#