VW-T5-Салонный воздушный фильтр Менять Часто - Страница 6

Axl · 01.02.2014, 01:39

Цитата:

Сообщение от romanonline

При первой же смене заменил это безобразие на обычные крестобразные.

мне проще головку найти чем саморезы

tereleg · 01.02.2014, 03:12

не уклоняемся от темы, не вижу смысла обсуждать метизы.
Итак, есть другие точки зрения по затронутым аспектам?
периодичность замены
влияние на микроклимат
бессмысленность очистки фильтрующего материала
несоответствие "угольного" фильтра общепринятому назначению и вдвое выше заявленную периодичность замены

Smekaloff · 01.02.2014, 03:17

tereleg,
Мне кажется, что все уже оговорено. Отдельные выделяющиеся мнения, если они есть - исключения... основная масса согласна с периодичностью и необходимостью замены.

tereleg · 01.02.2014, 03:18

Цитата:

Сообщение от Smekaloff

Мне кажется, что все уже оговорено

на форуме много молчунов, которые высказать свою точку зрения.... стесняются

Smekaloff · 01.02.2014, 03:25

Цитата:

Сообщение от tereleg

на форуме много молчунов, которые высказать свою точку зрения.... стесняются

Смысл ждать их мнение? Они все равно стесняются...

tereleg · 01.02.2014, 03:31

Что ж, дали всем повод подвергнуть свои познания ревизии.

Тим · 01.02.2014, 12:53

меняю два раза в год, разницу между угольным и обычным не почувствовал.

romanonline · 01.02.2014, 19:01

Цитата:

Сообщение от tereleg

не уклоняемся от темы, не вижу смысла обсуждать метизы.
Итак, есть другие точки зрения по затронутым аспектам?
1.периодичность замены
2.влияние на микроклимат
3.бессмысленность очистки фильтрующего материала
4.несоответствие "угольного" фильтра общепринятому назначению и вдвое выше заявленную периодичность замены

1.1 летом (после как всё отцветёт) и в начале зимы ( т.к. каждый день на рециркуляции прогреваю салон)
2.1 чем забитее тем режим авто интенсивнее дует
3.1 абсолютная бессмысленность, если только в вентиляцию много мелкой листвы/насекомых не затянуло, то есть смысл вынуть и пропылесосить, но сразу.
4.1 что угольный что обычной меняется одинаково, т.к. толщина и полезная площадь фильтрующего элемента одинаковая.

tereleg · 02.02.2014, 00:23

Цитата:

Сообщение от romanonline

летом (после как всё отцветёт) и в начале зимы

пробег-то какой?

Цитата:

Сообщение от romanonline

чем забитее тем режим авто интенсивнее дует

теперь сделай так, чтобы тебя все поняли

Polyarnik · 02.02.2014, 00:29

Да понятно оно: прокачать не может, соответственно заданную температуру достичь не получается - следовательно, увеличивает обороты вентилятора

01.02.2014, 01:39	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

01.02.2014, 03:12	#52
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	не уклоняемся от темы, не вижу смысла обсуждать метизы. Итак, есть другие точки зрения по затронутым аспектам? периодичность замены влияние на микроклимат бессмысленность очистки фильтрующего материала несоответствие "угольного" фильтра общепринятому назначению и вдвое выше заявленную периодичность замены __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

01.02.2014, 03:31	#56
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Что ж, дали всем повод подвергнуть свои познания ревизии. __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

02.02.2014, 00:29	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

01.02.2014, 03:17	#53
Smekaloff Местный Сообщений: 4,026 Регистрация: 04.05.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Ford Tourneo Год выпуска: 2012 Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.	tereleg, Мне кажется, что все уже оговорено. Отдельные выделяющиеся мнения, если они есть - исключения... основная масса согласна с периодичностью и необходимостью замены.

01.02.2014, 12:53	#57
Тим Местный Сообщений: 727 Регистрация: 02.05.2013 Адрес: Сочи Алма-Ата Авто: Газ 21 Год выпуска: 1964 Двигатель: 2jz	меняю два раза в год, разницу между угольным и обычным не почувствовал.

02.02.2014, 00:29	#60
Polyarnik Местный Сообщений: 6,033 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Да понятно оно: прокачать не может, соответственно заданную температуру достичь не получается - следовательно, увеличивает обороты вентилятора