Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.05.2014, 15:19   #291
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от brp800 Посмотреть сообщение
вот состояние гидриков и нижних вкладышей распредвала ...

стоит ли их менять?
По фотам ничего не видно, если есть малейший износ на гидрике, (для меня, однозначная замена всех гидриков и распреда с вкладышами).
Т.Е начался необратимый процес износа.
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2014, 15:19   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 11.05.2014, 15:23   #292
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Головки блока цилиндров с трещинами между седлами клапанов могут продолжать эксплуатироваться, без уменьшения ресурса двигателя, если ширина трещин не превышает 0,5 мм.
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2014, 20:11   #293
brp800
Местный
 
Форум Т5
Аватар для brp800
 
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
По умолчанию


сегодня тестил систему подачи топлива, заткнул обратку и с компрессора подал 7 атм

то есть в первом (или он пятый если считать от помпы) цилиндре проблема, причем уплотнения НФ я менял полтора года назад при этом пробег составил 10.000 км
что делать покупать голову новую?
brp800 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2014, 21:28   #294
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от brp800 Посмотреть сообщение
что делать покупать голову новую?
как вариант можно восстановить
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2014, 13:54   #295
brp800
Местный
 
Форум Т5
Аватар для brp800
 
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
По умолчанию


Для себя думаю загильзовать все колодцы НФ или купить новую голову

1. где и по чем можно загильзовать колодцы НФ в Москве?
2. где подешевле приобрести новую голову АМС?

пока предлагают новую бошку фирмы ATS за 47тр и АМС за 50тр
brp800 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2014, 15:08   #296
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от brp800 Посмотреть сообщение
загильзовать все колодцы НФ или купить новую голову
всё решит величина расхолов
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2014, 23:00   #297
brp800
Местный
 
Форум Т5
Аватар для brp800
 
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
По умолчанию


В нашей местечковой механике гильзовать колодцы отказались
есть предложение с украины 220 евро за все колодцы (но zука война)
brp800 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2014, 23:00   #298
brp800
Местный
 
Форум Т5
Аватар для brp800
 
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
По умолчанию


вот ещё вариант решения данной проблемы с http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic...rt=75#postform
Цитата:
Сообщение от Nikolai-t5
Решил Вам показать своё решение проблемы,когда
замена РК НФ не даёт результата и газы продолжают
поступать в обратку.Это происходит,когда появляются
трещины в ГБЦ от распылителей "солнышком".Замена ГБЦ
как правило-очень дорого,да и долго,так как в наличии есть
у единиц.Так как денег на новую голову не было,а ездить
надо решено было заменить нижние медные кольца на фторо-
пластовые.http://s019.radikal.ru/i611/1304/d1/0cdaa8369e1d.jpg
После замены бус проехал больше ста тысяч.Пока всё нормально.В бак не пшикает.Заводится как порох.
Тьфу-тьфу.Считаю,что так вполне можно ездить,собирая деньги на новую башку.
Ведь такие траты сразу сильно бьют по семейному бюджету.
Если не нужно-прошу модераторов удалить.
brp800 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2014, 23:10   #299
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


brp800, интересный вариант.
Сотку уже намотал на таких колечках. Круто!
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2014, 00:05   #300
brp800
Местный
 
Форум Т5
Аватар для brp800
 
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
По умолчанию


он там и про 150 писал

у меня как таковых трещин солнышком нету, просто подразбились колодцы и сами корпуса НФ как то колечки виктор рейнц задубели за 10.000 за два года и появилась негерметичность на одной форсунке, какие есть варианты я вот думаю фторопластовое кольцо можно поставить и есть более толстые уплотнительные кольца от МАЗа (где то вычитал)

кстати а зачем вообще тут стоит латунное кольцо? есть у него какой то скрытый смысл перед фторопластовым?
brp800 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2014, 00:05   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 05:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#