Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Техническая трепалка

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.09.2014, 11:50   #61
Виктор С
Местный
 
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А если ободрать пластины возле трубок?
Тогда холодоотдача уменьшится.
Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
это мало
Может быть и мало, но эксплуатация внесет определенные коррективы
Виктор С вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2014, 11:50   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 26.09.2014, 00:54   #62
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Виктор С Посмотреть сообщение
Тогда холодоотдача уменьшится
верно

Цитата:
Сообщение от Виктор С Посмотреть сообщение
эксплуатация внесет определенные коррективы
ага, когда компрессор крякнет, тогда и поймешь
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2014, 10:31   #63
Виктор С
Местный
 
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
ага, когда компрессор крякнет, тогда и поймешь
А чего ему крякать,если на данном этапе всё под пристальным контролем, идет отладка и компрессор работает в щадящем режиме - включается и выключается, а не молотит постоянно.Зимой он вообще не нужен, а наступит летняя жара- пусть работает на сколько сил хватит. Помрет так помрет. Ни что не вечно под луной.Важнее что бы зимой обогреватель не крякнул.
Как любит выражаться мой товарищ из Мурманской обл. - обмороженных много видел а варёных ни одного.
Виктор С вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2014, 15:11   #64
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Виктор С Посмотреть сообщение
компрессор работает в щадящем режиме - включается и выключается
вопрос в том, применяемый компрессор на какой режим рассчитан. В любом случае, чем чаще запуски, тем хуже.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2014, 18:17   #65
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А если ободрать пластины возле трубок? Проредить их, чтобы расстояние между пластинами было больше? Тогда и обмерзать будет меньше.
Прореживать проблематично ,погнешь оставшиеся пластины,уменьшится теплоотдача,трудоемко,овчинка выделки не стоит,если трубки люминь проткнуть не долго.после прореживания обмерзать будет не меньше ,а дольше.все равно нужна "регулировка "термостата
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2014, 18:29   #66
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
вопрос в том, применяемый компрессор на какой режим рассчитан. В любом случае, чем чаще запуски, тем хуже.
Они все примерно рассчитаны на повторный запуск не менее чем десять минут,чтобы масло стекло перед повторным запуском.если вручную включить выключить и снова включить менее чем через пять-десять минут ,ну скажем двести раз ,кондер наверно не сломается,а если в автономном режиме после десяти минут работы он будет выключаться и тут же включаться,его на долго не хватит.сколько раз он за сутки нащелкает?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2014, 18:51   #67
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Виктор С Посмотреть сообщение
От штатного термостата тоже отказался - слишком большой гистерезис, кондей долго находится в выключенном состоянии.
Зря ,в инерционности термостата ,залог успеха-дольше замерзает дольше оттаивает,лишь бы включался после оттайки и не раньше чем через пять минут после остановки компрессора.утепли термостат-небольшую часть сначала ,потом больше или меньше.найди на испарителе место с которого он начинает обмерзать и попереставляй термостат от этого места дальше или ближе к нему,плавно покрути регулировку через несколько циклов оттайки.следует учесть если в холодильнике часто не хлопать дверью ,через несколько циклов влажность в помещении снизится и испаритель будет обмерзать все меньше и меньше.водоотвод делай на улицу.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2014, 09:20   #68
Виктор С
Местный
 
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


Инжирнер, спасибо за информацию. Не знал,что частые включения-выключения вредны для компрессора. Сейчас ситуация такая - воздух в помещении стал суше, обмерзания почти нет ( пластины подернуты инеем но проходу воздуха не мешают), компрессор включается минуты на четыре потом около двух минут отдыхает. +6 держит стабильно при наружной около 15 град. Поэкспериментирую с расстоянием датчика до пластин ( сейчас датчик прижат вплотную к испарителю, в нижней его части, где наибольшее количество замерзшего конденсата).
Виктор С вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 01:48   #69
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Виктор С Посмотреть сообщение
воздух в помещении стал суше
это естественно

Цитата:
Сообщение от Виктор С Посмотреть сообщение
пластины подернуты инеем
так и должно быть

Цитата:
Сообщение от Виктор С Посмотреть сообщение
компрессор включается минуты на четыре потом около двух минут отдыхает
маловато отдыхает, надо увеличивать дифференциал, как неизбежное - увеличивается и рабочая фаза
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 09:48   #70
Виктор С
Местный
 
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
маловато отдыхает, надо увеличивать дифференциал,
Отодвинул датчик сантиметров на десять и обмотал его упаковочной пенкой (теплоизоляция около 3мм). Отдыхать стал минут 5-6. Но мне не совсем понятно про масло,которое должно стечь, и пока оно не стечет не желательно включение. Оно же там присутствует всегда либо в виде масла либо в виде тумана или в виде смеси с хладогентом. Но оно там есть и свою функцию выполняет.Если можно, поясните этот момент,просто так, для общего образования.
Виктор С вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 09:48   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#